May 23, 2025
Wartungshandbuch für Fahrradnaben
Wie Sie Fahrradnaben richtig warten, um einen reibungslosen Betrieb, eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit Ihres Carbon-Radsatz ? Empfohlene Wartungshäufigkeit für Fahrradnaben: Standardanwendung: alle 1.000–1.500 km oder 3–6 Monate (je nachdem, was zuerst eintritt). Harte Bedingungen (nass, schlammig, staubig): alle 500 km oder monatlich. Kontrolle nach der Fahrt: Reinigen Sie die Außenseite nach Fahrten im Schlamm/Regen, um Schmutzablagerungen zu vermeiden. Die detaillierten Verfahren und Werkzeuge, die zur Wartung von Naben mit Ratschensystem und Naben mit Sperrklinkensystem erforderlich sind, werden im Folgenden dargestellt: Benötigte allgemeine Werkzeuge: Fett Rostlöser sauberes Tuch/Papiertücher kleine Bürsten 1. Wartungsverfahren für die Ratschensystemnabe: 1) Demontieren Sie die Nabe: Trennen Sie die Sperrklinkenringe (befinden sich am Antriebskörper und an der Nabenschale). 2) Komponenten reinigen: Sperrklinkenringe, Federn, Freilaufkörper etc. mit Rostlöser waschen, um altes Fett/Schmutz zu entfernen. 3) Auf Verschleiß prüfen: Prüfen Sie die Ratschenzähne auf Rundungen, Absplitterungen oder ungleichmäßigen Verschleiß. Bei Beschädigung ersetzen Sie sie . 4) Neu fetten: Tragen Sie eine dünne Schicht Fett auf die Sperrzähne, Lager und die Innenseite der Nabe auf. 5) Zusammenbau: Setzen Sie die Sperrklinkenringe, die Achse und die Endkappen wieder ein. 6) Prüfen Sie das Einrasten: Drehen Sie die Nabe, um sicherzustellen, dass das Einrasten reibungslos verläuft und keine Schleifgeräusche auftreten. 2. Wartungsverfahren für die Sperrklinkensystemnabe: 1) Demontieren Sie die Nabe: Trennen Sie den Freilaufkörper von der Nabe. 2) Komponenten reinigen: Sperrklinken, Federn, Freilaufkörper usw. mit Rostlöser waschen, um altes Fett/Schmutz zu entfernen. 3) Auf Verschleiß prüfen: Sperrklinken auf Risse, Verschleiß oder schwache Federspannung prüfen. Bei Bedarf austauschen. 4) Neu fetten: Tragen Sie eine dünne Schicht Fett auf die Sperrklinkenzapfen, Lager und die Innenseite der Nabe auf. 5) Zusammenbau: Federn und Sperrklinken wieder einbauen (auf korrekte Ausrichtung achten). 6) Prüfen Sie das Einrasten: Die Sperrklinken sollten leicht klicken und sofort einrasten, während Drehen des Freilaufs. Sollten Sie Fragen zu ProX haben Carbon-Laufräder oder Hubs, kontaktieren Sie uns bitte.