• Wellige Felgentiefe (45/50, 53/58 mm)
• 26 mm Breite, Scheibenbremse, 21H oder 24H
• Aero und stabil bei allen Windbedingungen
• Carbon-Drahtreifenfelgen (Tubeless Ready)
• Superleicht und Standardgewicht optional
Marke:
PROXArt.-Nr.:
URD26 UndulatingZahlung:
Paypal, Bank TransferUrsprung:
ChinaFarbe:
UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable):
Da es auf dem Markt keinen Mangel an Carbon-Rennradfelgen gibt, hat ProX die einzigartige Undulated Road Disc-Serie auf den Markt gebracht. Wie der Name schon sagt, haben solche Disc-Carbon-Straßenfelgen unterschiedliche Tiefen. Gemessen vom Speichenlochbereich hat die URD26-450-Felge beispielsweise eine Tiefe von 50 mm und fällt dazwischen auf 45 mm ab. Diese mitteltiefen Profile wellen sich um 5 mm nach oben und unten, um eine bessere Aero-Leistung und Seitenwindstabilität zu erzielen. Dies ermöglicht es den Fahrern, das Fahrrad besser zu handhaben, insbesondere bei Wind.
Gegenwärtig sind wellenförmige Scheibenbremsfelgen sowohl mit herkömmlichen 24-Speichen-Löchern als auch mit 21-Speichen-Löchern (normalerweise für 2:1-Naben) erhältlich und für den Straßeneinsatz konzipiert. Die Felge ist an jedem Speichenloch im tieferen Bereich speziell verstärkt, um die Festigkeit und Steifigkeit der Felge zu erhöhen.
Die Felge hat ein Hakenwulst-Design und ist Tubeless-kompatibel. Schlauchlose Reifen können bei niedrigerem Reifendruck eine gute Leistung erbringen, den Rollwiderstand verringern und zur Gesamtgeschwindigkeit beitragen.
ProX-Aufkleber/Logo werden kostenlos angeboten, wie auf der ProX-Aufkleberseite gezeigt . Der Aufkleber wird auf die Felge aufgebracht und erhält je nach Kundenwunsch eine matte oder glänzende Oberfläche. Sie können entweder mit einem solchen goldenen ProX-Aufkleber oder einfach ohne Aufkleber (UD-Schwarz matt oder UD-Schwarz glänzend) wählen.
Die Carbonfelge in der Standardgewichtsversion (ohne „SL“ im Felgenmodellnamen, z. B. URD26-580 ) besteht aus Toray T700-Carbonfaser, die die Grundlage für die Herstellung hochfester Fahrrad-Carbonfelgen bildet. Das maximale Fahrergewicht beträgt 120 kg/265 lb.
Superleichte Version ( mit „SL“ auf dem Felgenmodellnamen, z. B. URD26-580-SL ) Die Carbonfelge besteht aus hochwertiger Toray T800-Carbonfaser, um ein superleichtes Gewicht zu erreichen, das besser für leichtere Fahrer geeignet ist (maximales Gewicht). Höchstgewicht 100 kg/220 lb).
Für wellenförmige Felgen sind sowohl die Standardversion als auch die Superleichtversion optional .
Solche neuen aerodynamisch gestalteten Rennrad-Disc-Carbonfelgen tragen dazu bei, den Windwiderstand zu minimieren und die Stabilität bei Seitenwind offensichtlich zu verbessern. Es wird Ihnen ein schnelleres und sichereres Fahrerlebnis bescheren.
ProX 26 mm breite wellenförmige Rennrad-Disc-Carbon-Drahtfelgen, 700C Tubeless Ready
| Modell | URD26-450-SL | URD26-450 | URD26-580-SL | URD26-580 |
| Gelände (empfohlen) | Straße | Straße | Straße | Straße |
| Material | T800 | T700 | T800 | T700 |
| Gewicht (±15g) | 420g | 450g | 450g | 500g |
| Optionen für Speichenlöcher | 21H oder 24H | 21H oder 24H | 21 Uhr | 21 Uhr |
| Äußere Breite | 25,5 mm | 25,5 mm | 25,5 mm | 25,5 mm |
| Innere Breite | 19mm | 19mm | 19mm | 19mm |
| Tiefe | 45-50mm | 45-50mm | 53-58mm | 53-58mm |
| Maximale Gewichtsbeschränkung | 100 kg | 120 kg | 100 kg | 120 kg |
| Schnittzeichnung |  |
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| Felgenversatz | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm |
| ERD* | 540 mm | 540 mm | 524mm | 524mm |
| Felgenperle | Haken | Haken | Haken | Haken |
| Reifentyp | Tubeless oder Clincher | Tubeless oder Clincher | Tubeless oder Clincher | Tubeless oder Clincher |
| Bremstyp | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Max sprach Spannung | 130 kgf | 130 kgf | 130 kgf | 130 kgf |
| Maximaler Reifendruck | 125 psi/8,6 bar | 125 psi/8,6 bar | 125 psi/8,6 bar | 125 psi/8,6 bar |
| Reifengröße (empfohlen) | 700*25C-40C | 700*25C-40C | 700*25C-40C | 700*25C-40C |
Wenn Sie an Scheibenbrems-Carbonrädern 21H (2:1-Bohrung) interessiert sind oder sich auf die Räder mit Carbonspeichen freuen, die mit unserem URD (Wellenrand-Carbonfelgen) hergestellt wurden, klicken Sie bitte auf den Link oder kontaktieren Sie uns für weitere Details.
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ERD* Der effektive Felgendurchmesser (ERD) ist der maximale Abstand, den die Speichen von einem Ende der Felge zum anderen überbrücken müssen. Wie berechnen wir den ERD unserer Felgen? Die entsprechende Gleichung und eine Zeichnung sehen wie folgt aus: ERD=OD-(Felgentiefe)*2+(Felgendicke)*2 Zum Beispiel : ERD von URD26-450 Felge = 633 mm – 50 mm x 2 + 3,5 mm x 2 = 540 mm Die meisten Menschen bevorzugen ERD, einschließlich der Länge der Brustwarzenkappe. Allerdings können Kunden zum Bau unterschiedliche Nippel und Komponenten verwenden. Bitte addieren Sie für Ihre Speichenberechnung die Höhe der Nippelkappe (im Allgemeinen 2,5 mm bis 3 mm). Wenn die Höhe der Nippelkappe 3 mm beträgt, beträgt der ERD Ihrer URD26-450- Felge 540 mm + 3 mm * 2 = 546 mm A: Dicke des Felgennippelbetts (=3,5 mm) B: Länge der Nippelkappe (im Allgemeinen 2,5 mm bis 3 mm) |
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Kohlefasermaterial
In unseren Carbonfelgen werden hochwertige Toray T700- und T800-Carbonfasern verwendet. In Kombination mit einem stabilen Harzsystem entstehen gleichbleibend hochwertige und leichte Rennrad-Carbonfelgen .
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Leicht Durch die Verwendung einer gut konzipierten Lay-up-Struktur und die Mischung von Toray T700- und T800-Carbon-Prepregs entstehen leichte Carbonfelgen. Überschüssige Materialien werden entfernt, um Gewicht zu sparen, während zusätzliche Materialien rund um das Speichenloch zur Verstärkung hinzugefügt werden. So wird ein geringes Gewicht erreicht, ohne Kompromisse bei Festigkeit oder Steifigkeit einzugehen. |
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Normale Innenweite
Normale Innenbreite von 19 mm, optimiert für 700x25C- und 700x28C-Reifen (passen auch für noch breitere Reifen). Breiterer Stand für den Reifen, einfache Reifenmontage und -demontage. Bessere Traktion und Kurvenleistung.
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Wellige Randtiefe Das Profil mit mittlerer Tiefe wellt sich um 5 mm nach oben und unten, um eine bessere Aero-Leistung und Seitenwindstabilität zu erzielen.
Ein solches Design trägt dazu bei, das Fahrverhalten des Fahrrads zu verbessern und Ihnen ein schnelleres und sichereres Fahrerlebnis zu bieten. Darüber hinaus werden auch die Steifigkeit und Festigkeit verbessert.
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Perlenschloss Auf beiden Seiten des Felgenkanals befinden sich kleine Rillen, die „Beulensperre“ genannt werden und das Aufpumpen von schlauchlosen Reifen erleichtern. Zusammen mit dem Hakenwulst sorgen sie für eine gute Fixierung des Reifens und verhindern, dass er herausplatzt .
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Tubeless Ready
Tubeless-Reifen werden bei Carbon-Straßenrädern immer beliebter, da sie eine bessere Traktion, einen geringeren Rollwiderstand und einen besseren Fahrkomfort bieten. Alle unsere Carbon-Drahtreifenfelgen sind Tubeless Ready (passen auch auf normale Schlauchreifen). Das optimierte Anti-Burp-Bump-Design ermöglicht eine einfache Montage und Demontage des Reifens sowie das Aufpumpen von Luft . |
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Rennrad-Scheibenbremse
Straßenscheibenbremsen bieten eine empfindlichere und präzisere Bremsleistung als Felgenbremsen. Carbonfaser-Rennradfelgen, die speziell für den Einsatz mit Scheibenbremsen entwickelt wurden, ohne Bremsflanke. Keine „brennende Felge“ beim Bremsen. Spezifisches Carbon-Prepreg-Layup-Design für Scheibenbremsfelgen, längere Haltbarkeit und geringeres Gewicht.
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2 Jahre Garantie Wir verfügen über ein strenges Produktionsmanagementsystem, Qualitätskontrolle und Testverfahren. Unsere Qualität ist immer sehr gut und zuverlässig. Für alle von ProX verkauften Carbonfelgen und Carbonlaufräder wird eine Qualitätsgarantie von 2 Jahren gewährt (ab dem Datum der Unterzeichnung der Verpackung). Klicken Sie auf Garantiebedingungen , um auf einer anderen Seite weitere Details anzuzeigen. |
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