Speichenspannungstest für ProX Carbonfelgen

Im Speichenloch sitzt der Speichennippel und hilft der Speiche, sich an der Nabe zu befestigen. Es erfordert normalerweise die zusätzliche Kohlefaserverstärkung, da sie die Menge an Spannungen trägt. Zweifellos kann eine Felge von schlechter Qualität aufgrund der hohen Speichenspannung reißen, was die gesamte Fahrradfelge ruinieren wird.

  • Testbedingung: Wenden Sie eine Kraft von 300 kgf an, testen Sie 7 Speichenlöcher.
  • Testposition: Ventillochposition, die anderen 6 Speichenlöcher.
  • Teststandard: Wenden Sie eine Kraft von 300 kgf an, es sollten keine Risse um die Löcher herum oder ein Durchziehen der Speichen auftreten
  • Testergebnis: Wenden Sie eine Kraft von 300 kgf an, kein Riss um die Speichenlöcher herum oder ein Durchziehen der Speiche

Musterfelge

Modell Innere / Äußere Breite Tiefe Gewicht Maximale Speichenspannung
UAD935GP-XC 30mm/35mm 22-25mm 320gr 300kgf


Testergebnisse

Position Nr. Maximale Speichenspannung Zustand
1 # 300kgf
2# 300kgf
3# 300kgf
4# 300kgf
5# 300kgf
6# 300kgf
7# 300kgf

ProX Speichenspannungstest

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