ProX 29er Carbon Hardtail Rahmen Full Hidden Cable MTB Hardtail Rahmen

• Versteckte interne Kabel führen in das Steuerrohr

Knock-Block-System

Kompatibel mit Flat Mount und Post Mount Bremssattel

29er*2.35'' maximale Reifenfreiheit

12 x 148 mm Boost-Steckachse

  • Art.-Nr.:

    PXM914
  • Zahlung:

    Paypal, Bank Transfer
  • Ursprung:

    China
  • Farbe:

    UD black(or Customized Decal/Painting)
BESCHREIBUNG

ProX Carbon 29er Hardtail-Rahmen PXM914 - Vollständig verstecktes Kabeldesign

Als „Hardtail“ bezeichnet man Fahrräder ohne Hinterradfederung. Im Vergleich zum Fahrradrahmen mit Hinterradaufhängung ist der Hardtail-Rahmen leichter, einfacher und kostengünstiger.
Unser neuester Hardtail-MTB-Carbonrahmen ist derzeit in zwei Größen erhältlich (17'', 19'') und ist kompatibel für max. 29er-Laufräder mit max. 2,35''-Reifen.
Das Standardfinish des von uns hergestellten Carbonrahmens ist UD matt oder glänzend. Darüber hinaus sind kundenspezifische Logos und Farbanstriche akzeptabel. So können Sie diesen Fahrradrahmen so bekommen, wie Sie möchten!

PXM914 Kohlefaser-Hardtail-Rahmen ist ab erstaunlichen USD 289/Set erhältlich.
Wir bieten auch den XC-Lenker und die starre Boost-Carbongabel an, wenn Sie auch daran interessiert sind.

PXM914 mit komplett verdeckter Kabelführung

Vollständig verstecktes Kabelführungsdesign

Es besteht kein Zweifel, dass die vollständige interne Kabelführung ziemlich hübsch aussieht. Dieser Carbon-XC-MTB-Fahrrad-29er-Rahmen ist mit interner Kabelführung ausgestattet. Versteckte interne Kabel gehen direkt in das Steuerrohr. Perfekte Kombination aus professioneller Geometrie und vollständig internem Kabelführungsdesign. Dieses Design sieht nach dem Zusammenbau des gesamten Fahrrads wirklich schön und sauber aus.

A- Zugführung des Schaltwerks

B- Fernverlegung der Vario-Sattelstütze
C- Verlegung der Hinterradbremssteuerung
Knock-Block-System

Knock-Block-System

Es verhindert, dass sich der Lenker überdreht und auf das Oberrohr trifft.

Begrenzung des Bewegungswinkels für den Rahmen, aber auch ausreichend Bewegungsfreiheit beim XC-Fahren.
Carbon-Fahrradrahmen für Flat Mount und Post Mount

Flachmontage und Pfostenmontage

Der PXM914 Carbon-Hardtail-Rahmen passt sowohl für Flat- Mount- als auch für Post - Mount-Bremssattel-Scheibenbremsen (mit Adapter), 160-mm-Rotor.

Aufgrund von Gewichtseinsparung und Aero-Konstruktion hat sich Flat Mount zum Mainstream für Rennräder entwickelt. Jetzt wurde es von Shimano für Mountainbikes eingeführt. Die flache Montage bringt den Bremssattel näher an den Rahmen, um perfekt bündig mit ihm zu sein. Es ist kleiner, leichter und schöner.

Postmount ist mechanisch billiger, einfacher und strukturell effizienter. Aber es hat den Nachteil, dass die Gewinde in die Gabel/den Rahmen gesteckt werden, was zu einem gewissen Risiko und Beschädigungsproblem führen kann.
Kettenführung für PXM914 Carbonrahmen

Kettenführung

Der PXM914 Carbon-Hardtail-MTB-Rahmen wird mit einer Kettenführung geliefert, die das Risiko eines Abspringens der Kette verringert und eine Anomalie beim Schalten minimiert. So können Sie weiter gehen, ohne dass eine Drop-Chain Sie zurückhält.

Dieser Hardtail-Rahmen ist für ein einzelnes 1-fach-Kettenblatt ausgelegt (kann keinen Umwerfer montieren). Das Einzelkettenblattsystem macht Ihr Fahrrad leichter und unkomplizierter. Es bringt ein befreiendes Fahrgefühl.

Kompatible Gabel

Kompatible Gabel

Der PXM914 MTB-Hardtail-Carbonrahmen ist für konische Gabeln ausgelegt, oberer Durchmesser 1 1/8" (28,6 mm) - unterer Durchmesser 1 1/2" (39,8 mm).

Wenn Sie eine vollgefederte Vorderradgabel bevorzugen, werden diese konischen Gabeln mit 51 mm Neigung/Versatz und Boost-Größe (15 x 110 mm Steckachse) empfohlen.

UDH-Aufhänger für PXM914-Rahmen

Universelles Schaltauge

Der UDH (Universal Derailleur Hanger) schafft ein einzelnes Aufhänger-Design, das an jedem Fahrrad für jeden Umwerfer im Allgemeinen funktioniert und vorerst hauptsächlich auf Mountainbikes ausgerichtet ist. Es sorgt auch für eine perfekte Ausrichtung während der Installation, sodass die Gangeinstellung und das Schalten einfacher und knackiger sein sollten. Wenn die Kette klemmt, schwenkt der Aufhänger außerdem nach hinten und schützt so den Mech vor Beschädigungen. Außerdem, wenn Sie jemals einen Ersatz benötigen, ist dieser leicht zu bekommen, da er Standard ist. Verabschieden Sie sich ab sofort von der langen Vorlaufzeit für den maßgefertigten Ersatzbügel. Weitere Details lesen Sie bitte UDH-Details von SRAM.

Teile enthalten für Hardtail-Rahmen PXM914

Was befindet sich in Ihrem Paket?

Es enthält einen Rahmen und Zubehör, das links gezeigt wird.


Linie 1 ( von links nach rechts): Steuersatz – 2 Stück Lager und 3 Stück Abstandshalter

Zeile 2 ( von links nach rechts): Adapter und Schrauben für Postmount, Kettenführung, Sattelklemme, hinteres UDH- Schaltauge

Zeile 3: hintere Steckachse

Kettenstrebenschutz


Kettenstrebenschutz

Ketten können die ganze Zeit gegen die Kettenstrebe schlagen. Jeder Stoß oder Sprung auf Ihrem Fahrrad führt zu einem Schlag der Kette auf die Kettenstrebe. Durch die Verwendung dieses hochwertigen dämpfenden Kettenstrebenschutzes werden die von Ihrem Fahrrad kommenden Klappergeräusche minimiert und die Kettenstrebe und das Fahrrad sanft geschützt. Schnelles Fahrrad und leises Fahrrad sein.

Dieser hochwertige Kettenstrebenschutz wiegt nur 27 g und wird mit Ihrem Rahmen geliefert.


Neben Carbon-XC-Rahmen bietet ProX auch verschiedene Optionen für MTB-Laufräder, die mit DT Swiss-Naben gebaut werden, sowie ProX-eigene Formnaben.

Wenn Sie es auch brauchen, sehen Sie sich bitte weitere Details zu MTB-Carbonrädern an

oder kontaktieren Sie uns für einen Vorschlag.
SPEZIFIKATION

ProX Full Hidden Cable Design 29er Hardtail XC Carbon Rahmen

Rahmen:

PXM914 Carbon-Hardtail-Mountainbike-Rahmen für Cross Country
Material: Toray T700 mit hohem Modul Kohlefaser
Größe : 15'', 17'', 19'' (Klein, Mittel, Groß)
Steuerrohr : Gerades 1 1/2" Steuerrohr
Gewicht (+/-50g) :

15'' = 1130 g

17''= 1170g

19 Zoll = 1200 g
Durchmesser der Sattelstütze : 27,2 mm (31,8 Klemme) - Dropper-Sattelstütze Einsatzlänge (15''-180mm, 17''-180mm, 19''-200mm)
Tretlager : Pressfit BB92
Maximale Reifenfreiheit : 29er*2,35''
Maximales Kettenblatt : 36T (26T~36T wenn mit Adapter)
Kettenlinie : 52mm
Bremstyp: Flat Mount-Scheibenbremse, 160-mm-Rotor
Post -Mount-Scheibenbremse (Adapter erforderlich), 160-mm-Rotor
Umwerfer: N/A (ausgelegt für 1x Einfach-Kettenblatt)
Gabelversatz: 51 mm Versatz, M15 x 110 mm Boost-Gabel empfohlen
Ausfall : Steckachse 12 * 148 mm Boost
Teststandard : ISO4210
Garantie : 2 Jahre
TECHNOLOGIE

Geometrie

GRÖSSE S''
M'' L'' Geometrie des PXM914 Hardtail-Carbonrahmens
EINSATZLÄNGE DER SATTELSTÜTZE 180mm
180mm 200mm
ERREICHEN 405mm
430mm 453mm
OBERROHRLÄNGE, HORIZONTAL 570mm 596mm 622mm
STAPEL 599mm 604mm 613mm
RADSTAND 1102mm 1129,2 mm 1156mm
KETTENSTREBENLÄNGE 438mm 438mm 438mm
VORNE MITTE 669,3 mm 695,9 mm 722,6 mm
BB-DROP 60mm 60mm 60mm
BB-HÖHE 313mm 313mm 313mm
SITZROHRWINKEL 74,6°
74,6° 74,6°
STEUERROHRWINKEL 69°
69° 69°
SITZROHRLÄNGE 393mm 418mm 458mm
STEUERROHRLÄNGE 90mm 95mm 105mm
FAHRRADSTANDHÖHE (29 "* 2,35") 704,1 mm 722,7 mm 752,5 mm
GABELRAKE/OFFSET 51mm 51mm 51mm
GABELLÄNGE, VOLL 507mm 507mm 507mm
PFAD 88,4 mm 88,4 mm 88,4 mm

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