• 27,5 Plus/29er vollgefederter Enduro-E-Bike-Carbonrahmen
• Montieren Sie die Mittelantriebseinheit Shimano E8000/EP800
• Passende Shimano E8036-Batterie (630 Wh)
• 185 x 55 mm großer Stoßdämpfer mit Zapfenmontage
• 12*148 mm Boost-Steckachse
Art.-Nr.:
PXE879Zahlung:
Paypal, Bank TransferUrsprung:
ChinaFarbe:
UD black(or Customized Decal/Painting):
ProX Carbon Vollgefederter E-Bike-Rahmen Shimano E-Bike-Rahmen für AM/Enduro
Wenn Sie bei steilen langen Anstiegen kontinuierliche Leistung wünschen und bei langen Anstiegen nicht manchmal an Leistung verlieren möchten, empfehlen wir den Carbon-E-Bike-Rahmen PXE879 für Shimano-Mittelantriebseinheit und Akku.
Dieser vollgefederte E-Bike-Rahmen aus Carbon ist derzeit in vier Größen (S, M, L, XL) erhältlich, um den verschiedenen Höhenanforderungen von 160 cm bis 195 cm gerecht zu werden, und ist sowohl mit 27,5-Zoll- als auch mit 29-Zoll-Fahrradrädern kompatibel.
Die Standardoberfläche der von uns hergestellten Carbonrahmen ist UD-matt oder glänzend. Darüber hinaus sind individuelle Logo- und Farbanstriche akzeptabel. So können Sie diesen E-Bike-Rahmen ganz nach Ihren Wünschen bekommen!
Was ist in Ihrem Paket? Es umfasst Rahmen, Sattelklemme, hintere Steckachse, Abdeckung für Akku und Motor (Kunststoff), Steuersatz (optional) und Ersatz-Schaltwerk (optional).
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Bafang Batterie und Motor Der Carbon-E-Bike-Rahmen PXE879 ist mit der Shimano STEPS E8000/EP800-Mittelantriebseinheit und dem Shimano E8036-Akku (630 Wh) kompatibel. |
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Größe des hinteren Stoßdämpfers Der für den E-Mountainbike-Rahmen PXE879 entwickelte hintere Stoßdämpfer hat eine Größe von 185 x 55 mm (Zapfenmontage) und die Buchsensätze für das untere Ende haben eine Größe von 22 x 10 mm.Dank der Einbauposition des hinteren Stoßdämpfers am Rahmen gibt es genügend Platz, um den hinteren Stoßdämpfer im Huckepack-Design und Spulendesign aufzunehmen . Der hintere Stoßdämpfer ist effizient, um das Fahrrad sicher zu lenken und selbst raues Berggelände zu meistern. |
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Link 4-Bar-Virtual-Pivot-Aufhängungssystem Entworfen mit Horst Link 4-Bar-Virtual-Pivot-Aufhängungssystem. |
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Internes Kabelführungsdesign Es besteht kein Zweifel, dass die vollständige interne Kabelführung ziemlich hübsch aussieht. Der Fahrradrahmen PXE879 verfügt über eine interne Kabelführung. Perfekte Kombination aus professioneller Geometrie und vollständig internem Kabelführungsdesign. Dieses Design sieht auch nach dem Zusammenbau des gesamten Fahrrads schön und sauber aus. A – Kabelführung des hinteren Sensors |
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Latex-3D-Mandrel-Technologie Verwenden Sie die neueste einteilige Latex-3D-Dorn- und Formtechnologie. Diese Technologie trägt dazu bei, die Orthodromie und Festigkeit der Kohlefaser zu optimieren und Falten im Inneren zu vermeiden (Falten sind ein Schlüsselfaktor, der Risse verursachen kann).Selbst bei Verwendung des gleichen Materials wird die Festigkeit um 30 % verbessert. |
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Kettenstrebenschutz Ständig schlagen Ketten auf die Kettenstrebe. Jeder Aufprall oder Sprung auf Ihrem Fahrrad führt zu einem Schlag der Kette auf die Kettenstrebe. Durch die Verwendung dieses hochwertigen, dämpfenden Kettenstrebenschutzes werden die von Ihrem Fahrrad ausgehenden Klappergeräusche minimiert und die Kette und das Fahrrad sanft geschützt. Ein schnelles Fahrrad und gleichzeitig ein leises Fahrrad. |
Neben E-Bike-Carbonrahmen liefert ProX auch hochwertige MTB-Carbonlaufräder sowie E-Bike-MTB-Carbonfelgen . Wenn Sie auch Bedarf haben, kontaktieren Sie uns bitte und wir empfehlen Ihnen gerne weiter.
ProX vollgefederter E-Mountainbike-Carbonrahmen
| Rahmen: | Vollgefederter Carbon-Elektrorahmen für Shimano EP800-Motor |
| MatteSerie: | Hochmodulige Toray T700- Kohlefaser |
| Größe: | S, M, L, XL |
| Steuerrohr: | Konisches 1 1/8"-1 1/2" Steuerrohr, oben 44 mm, unten 56 mm (Steuersatzstandard FSA Nr. 57ACB) |
| Gewicht: | 3500g/Medium |
| Sattelstützendurchmesser: | 31,6 mm (34,9 mm Klemme) |
| Motorsystem: | Shimano Steps E8000- und EP800-Antriebseinheit |
| Batterie: | Shimano E8036 630Wh |
| Kettenblattset: | SM-CRE80 |
| Federweg vorne: | 150mm |
| Federweg hinten: | 150mm |
| Größe des hinteren Stoßdämpfers: | 185 * 55 mm (Zapfenmontage), Buchsensätze für das untere Ende M10 * 20 mm |
| Maximaler Reifenabstand: | 650b*3,0'' oder 29er 2,35'' |
| Bremsentyp: | Post Mount-Scheibenbremse mit 180-mm-Rotor |
| Gabelversatz: | 51 mm Offset-Gabel, M15 x 110 mm Boost empfohlen |
| Ausfallen: | 12 x 148 mm Boost-Steckachse |
| Max. Kettenblatt: | 34T |
| Teststandard: | ISO4210 |
| Garantiezeit : | 2 Jahre |
Geometrie
| GRÖSSE | S | M | L | XL |  |
| LÄNGE DES SATTELSTÜTZENEINSATZES | 130mm | 170mm | 220mm | 260mm | |
| ERREICHEN | 408,2 mm | 412,5 mm | 437,5 mm | 455,8 mm | |
| OBERROHRLÄNGE, HORIZONTAL | 585mm | 601 mm | 620 mm | 640 mm | |
| STAPEL | 616,4 mm | 625,5 mm | 634,7 mm | 643,8 mm | |
| RADSTAND | 1191,6 mm | 1209 mm | 1229 mm | 1251,4 mm | |
| KETTENSTABENLÄNGE | 460 mm | 460 mm | 460 mm | 460 mm | |
| VORNE MITTE | 732mm | 749,3 mm | 769,4 mm | 791,8 mm | |
| BB DROP | 15mm | 15mm | 15mm | 15mm | |
| BB-HÖHE | 365mm | 365mm | 365mm | 365mm | |
| SITZROHRWINKEL | 74° | 74° | 74° | 74° | |
| STEUERROHRWINKEL | 66° | 66° | 66° | 66° | |
| SITZROHRLÄNGE | 400mm | 440mm | 483 mm | 520mm | |
| STEUERROHRLÄNGE | 120mm | 130mm | 140mm | 150mm | |
| FAHRRAD-STANDHÖHE (27,5“*3,0“) | 776,5 mm | 801,3 mm | 816,7 mm | 827,5 mm | |
| GABELRAKE/VERSATZ | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm | |
| GABELLÄNGE, VOLL | 560 mm | 560 mm | 560 mm | 560 mm | |
| PFAD | 113,3 mm | 113,3 mm | 113,3 mm | 113,3 mm |
Room 204, No.598 South Guankou Road, Xiamen City, 361023, China
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