ProX Vollgefederter Enduro-E-Bike-Rahmen. Shimano E-Bike-Carbonrahmen

27,5 Plus/29er vollgefederter Enduro-E-Bike-Rahmen

Montieren Sie die Mittelantriebseinheit Shimano E8000/EP800

Passende Darfon-Batterie E4C0M (708 Wh)/E4C0L (800 Wh)

185 x 55 mm großer Stoßdämpfer mit Zapfenmontage

12*148 mm Boost-Steckachse

  • Art.-Nr.:

    PXE801
  • Zahlung:

    Paypal, Bank Transfer
  • Ursprung:

    China
  • Farbe:

    UD black(or Customized Decal/Painting)
BESCHREIBUNG

Vollgefederter ProX-Enduro-E-Bike-Carbonrahmen für Shimano EP8-Motor und Darfon-Akku

Wenn Sie bei steilen langen Anstiegen kontinuierliche Leistung wünschen und bei langen Anstiegen nicht manchmal an Leistung verlieren möchten, empfehlen wir den Carbon-E-Bike-Rahmen PXE801 für Shimano-Mittelantriebseinheit. 
Dieses vollwertige Carbon-E-BikeDer Federrahmen  ist derzeit in vier Größen (S, M, L) erhältlich und sowohl für 27,5-Zoll- als auch für 29-Zoll-Fahrradräder kompatibel. 
Die Standardoberfläche der von uns hergestellten Carbonrahmen ist UD-matt oder glänzend. Darüber hinaus sind individuelle Logo- und Farbanstriche zulässig. So können Sie diesen E-Bike-Rahmen ganz nach Ihren Wünschen bekommen!
Was ist in Ihrem Paket? Es umfasst Rahmen, Sattelklemme, hintere Steckachse, Abdeckung für Akku und Motor (Kunststoff), Steuersatz (optional) und Ersatz-Schaltwerk (optional).

Shimano STEPS E8000 VS EP800 Motor

Shimano-Motor

Der Carbon-E-Bike-Rahmen PXE801 ist mit der Shimano STEPS E8000/EP800-Mittelantriebseinheit und dem Darfon-Akku E4C0M (708 Wh) / E4C0L (800 Wh) kompatibel.
Die Form des Shimano E8000/EP800-Motors ist fast gleich, aber der Shimano EP800 hat ein helles Design an der Unterseite. Der neue Shimano EP8 spart also rund 300 g gegenüber dem STEPS E8000. Im Vergleich zum E8000 erzeugt der EP800 mehr Drehmoment, ist sanfter und batterieschonender (geringerer Tretwiderstand). Bitte geben Sie uns bei der Bestellung an, welchen Motor Sie verwenden möchten, dann wird die passende Motorabdeckung mitgeliefert. 

E-MTB-Fahrradrahmen mit Darfon-Akku

Darfon-Batterie

Der Akku für diesen PXE801-Rahmen ist wie aufgeführt der Darfon-Akku E4C0M 708 Wh / E4C0L 800 Wh (im Unterrohr integriert).


PXE801-kompatibler Hinterradstoßdämpfer

Größe des hinteren Stoßdämpfers

Der für den E-Mountainbike-Rahmen PXE801 entwickelte hintere Stoßdämpfer hat eine Größe von 185 x 55 mm (Zapfenmontage) und die Buchsensätze für das untere Ende haben eine Größe von 30 x 10 mm.

Dank der Einbauposition des hinteren Stoßdämpfers am Rahmen gibt es genügend Platz, um den hinteren Stoßdämpfer im Huckepack-Design und Spulendesign aufzunehmen .

Der hintere Stoßdämpfer ist effizient, um das Fahrrad sicher zu lenken und selbst raues Berggelände zu meistern. 

E-Bike Carbonrahmen PXE801 Federungssystem

Link 4-Bar-Virtual-Pivot-Aufhängungssystem

Entworfen mit Horst Link 4-Bar-Virtual-Pivot-Aufhängungssystem.
Der hintere Stoßdämpfer ist im besten Gleichgewichtspunkt platziert, um ein effizientes Federungssystem zu bilden, das wendig und nicht überlastet ist und die Lebensdauer des Fahrrads verlängert. 
Darüber hinaus ermöglicht der vollgefederte Fahrradrahmen dem Fahrer ein besseres Gefühl für den Hinterradstoß, wodurch kleine und große Stöße problemlos absorbiert werden können. Außerdem bietet es während des gesamten Abenteuers eine relativ gleichmäßige und stabile Unterstützung.

PXE801 Kabelführungssystem für E-MTB-Rahmen

Internes Kabelführungsdesign

Es besteht kein Zweifel, dass die vollständige interne Kabelführung ziemlich hübsch aussieht. Der Fahrradrahmen PXE801 verfügt über eine interne Kabelführung. Perfekte Kombination aus professioneller Geometrie und vollständig internem Kabelführungsdesign. Dieses Design sieht auch nach dem Zusammenbau des gesamten Fahrrads schön und sauber aus. 

AKabelführung des Schaltwerks
B Verlegung des hinteren Sensorkabels
C Verlegung der hinteren  Bremssteuerung 
DFernführung der Dropper-Sattelstütze

Lager, die im PXE801 E-Bike-Rahmen verwendet werden

Lager 

Für diesen Carbonrahmen PXE801 werden hochwertige Lager verwendet, um die Leistung des Federungssystems zu optimieren. Hochwertige Lager verleihen unseren MTB-Carbonrahmen eine bessere Leistung und Haltbarkeit.

3D-Dorn aus Latex

Latex-3D-Mandrel-Technologie

Verwenden Sie die neueste einteilige Latex-3D-Dorn- und Formtechnologie.

Diese Technologie trägt dazu bei, die Orthodromie und Festigkeit der Kohlefaser zu optimieren und Falten im Inneren zu vermeiden (Falten sind ein Schlüsselfaktor, der Risse verursachen kann).
Selbst bei Verwendung des gleichen Materials wird die Festigkeit um 30 % verbessert. 

Kettenstrebenschutz

Kettenstrebenschutz

Ständig schlagen Ketten auf die Kettenstrebe. Jeder Aufprall oder Sprung auf Ihrem Fahrrad führt zu einem Schlag der Kette auf die Kettenstrebe. Durch die Verwendung dieses hochwertigen, dämpfenden Kettenstrebenschutzes werden die von Ihrem Fahrrad ausgehenden Klappergeräusche minimiert und die Kette und das Fahrrad sanft geschützt. Ein schnelles Fahrrad und gleichzeitig ein leises Fahrrad.
27 g pro Kettenstrebenschutzfolie und im Lieferumfang Ihres Rahmens enthalten.

Komplettes Fahrrad mit PXE801 E-Bike-Carbonrahmen

Neben E-Bike-Carbonrahmen liefert ProX auch hochwertige  MTB-Carbonlaufräder  sowie  E-Bike-MTB-Carbonfelgen . Wenn Sie auch Bedarf haben, kontaktieren Sie uns bitte und wir empfehlen Ihnen gerne weiter.

SPEZIFIKATION

ProX Vollgefederter Enduro E-MTB Carbonrahmen PXE801

 Rahmen:  Vollgefederter E-Bike-Rahmen aus Carbon für Shimano EP8-Motor und Darfon-Akku
 MatteSerie:  Hochmodulige T oray T700- Kohlefaser 
 Größe:  S, M, L
 Steuerrohr:   Konisches 1 1/8" - 1 1/2" Steuerrohr, oben 44 mm, unten 56 mm (Pressfit-Steuersatz Standard FSA Nr. 57ACB)
 Gewicht:  3600 g/mittel
 Sattelstützendurchmesser:  31,6 mm (34,9 mm Klemme)
 Motorsystem:  Shimano E8000- und EP800-Antriebseinheit
 Batterie:  Darfon-Akku E4C0M (708 Wh) / E4C0L (800 Wh), im Unterrohr integriert
 Kettenblattset:  SM-CRE80
 Federweg vorne:  160mm
 Federweg hinten:  160mm
 Größe des hinteren Stoßdämpfers:  185*55mm (Zapfenmontage). Buchsensätze für unteres Ende 20*10mm
 Maximaler Reifenabstand:  650b*3,0'' und 29er 2,6''
 Bremsentyp:  Postmount-Scheibenbremse 180 mm
 Gabelversatz:  51 mm Offset-Gabel, M15 x 110 mm Boost empfohlen
 Ausfallen:  Steckachse 12*148mm Boost
 Max. Kettenblatt:  34T
 Teststandard:  ISO4210
 Garantiezeit :   2 Jahre

TECHNOLOGIE

Geometrie

GRÖSSE S M L
PXE801 E-Bike-Rahmengeometrie
KÖRPERHÖHE (Referenz)
156-164cm,
165-177cm,
178–189 cm

LÄNGE DES SATTELSTÜTZENEINSATZES 130mm 170mm 220mm
ERREICHEN 425,4 mm 442,9 mm 460,5 mm
OBERROHRLÄNGE, HORIZONTAL 590 mm 610 mm 630 mm
STAPEL 616,3 mm 625,5 mm 634,6 mm
RADSTAND 1198,7 mm 1220,3 mm 1242 mm
KETTENSTABENLÄNGE 455 mm 455 mm 455 mm
VORNE MITTE 749,1 mm 770,7 mm 792,4 mm
BB DROP 15mm 15mm 15mm
BB-HÖHE 365mm 365mm 365mm
SITZROHRWINKEL 75° 75° 75°
STEUERROHRWINKEL 66° 66° 66°
SITZROHRLÄNGE 406 mm 457 mm 508mm
STEUERROHRLÄNGE 110mm 120mm 130mm
FAHRRAD-STANDHÖHE (29“*2,6“) 777,8 mm 806,3 mm 818,7 mm
GABELRAKE/VERSATZ 51mm 51mm 51mm
GABELLÄNGE, VOLLSTÄNDIG 571 mm 571 mm 571 mm
PFAD 114mm 114mm 114mm


Hebelverhältnis des E-Bike-Rahmens

Hebelverhältnis des PXE801 Ebike Carbonrahmens


Vibrations Test

Vibrationstests simulieren die harten Vibrationsbedingungen beim Fahren 100.000 Mal. Es gewährleistet die Funktion des Rahmens und ist zudem langlebig.
Vibrationstest für Carbon-E-Bike-Rahmen
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