Prox Carbon Bike Felgenproduktion A1: Carbon Pre-Preg Schneiden Für Die meisten Kohlenstofffelgen Toray T700 Kohlefaser Pre-Preg wird verwendet und Toray T800 Kohlefaser dient zum Herstellen von SUPER-Light Carbon Felgen. Im Jahr 2019 werden wir annehmen Neu Graphene Fülltechnik zur Herstellung unserer MTB Carbon-Felgen (GP -Serie). Graphene Füllung Pre-Preg hilft, die Stärke von Kohlenstoffrändern. WENN Halten Sie das Gewicht unverändert, die Stärke kann um 20% verbessert werden. WENN Halten Sie die Festigkeit unverändert, das Gewicht kann um 20% reduziert werden. WE Verwenden Sie eine präzise Maschine, um den Pre-Preg benötigt, um anders zu produzieren Kategorie von Kohlenstoffrändern. A2: Carbon sortieren Pre-Preg Für verschiedene Felgen Während Unser Anlagekonstruktionsverfahren, unserem Ingenieur, hat die Anzahl der für unterschiedlichen Kategorie benötigten Layer berechnet von Felgen. Nach Carbon Pre-Preg Schnitt, Sie Sortiert werden für verschiedene Kohlenstofffelgen (Straße, Kies, MTB, Fatbike, BMX RIMs). Der Arbeiter erhält ein Bündel Cut Pre-Preg mit allen Materialien, die zur Herstellung jedes spezifischen CO2-Randes erforderlich sind. A3: Wrap Carbon Pre-Preg auf Rim-Form Nachdem Sie den Cut Pre-Preg bekommen, werden unsere Arbeiter auf Rand Form. in thie Verfahren, Sie Folgen Sie der detaillierten Abbildung, die von unserem R & D Abt. Über Wie Um jedes Stück Carbon anwenden Pre-Preg. In der Abbildung sind die Anzahl der Vor-Preg, die Position und der Winkel alle detailliert angewiesen. Alle neuen Arbeiter müssen vorher von qualifizierten Arbeiten lernen, bevor Sie Mach es von selbst. A4: Legen- und 3D-Dorn Wie in Abbildung (A4) gezeigt, wird 3D-Dorn verwendet, während Materialverpackung Verfahren. Der Kohlenstoff Pre-Preg ist auf den 3D-Dorn eingewickelt, so dass jede Schicht fest und gut an jedem ist. Außerdem hilft 3D-Dorn dazu, die innere Oberfläche von Kohlenstoffrändern glatt zu machen, was wichtig ist, um Kraft und Stabilität zu gewährleisten. B1-B3: Härtungsverfahren Nachdem die Layup abgeschlossen ist, wird der umwickelte Rand in die Form gesetzt. Dann wird die Form inhärtende Maschine gebracht, um zu gebacken. Der Airbag wird aufgeblasen, um Luftdruck zu schaffen, also der Prepreg wird gut an der glatten inneren Oberfläche von Form befestigt. Also ist es mit der gleichen Form wie die Form, die es hält, geformt. Nach dem Herausnehmen von der Form ist der Rand ausgehärtet (Werden Sie Hard). Dann müssen wir das redundante Harz sanieren, das um die RIMs ist. C1-C2: Bohrverfahren nach demRedundantes Harz und Airbag aus den rohen Felgen entfernt, sie wird für Bohrungen bewegt. WE Präzise verwenden 4D Automatische Bohrmaschine, die genau und effizient ist, im Vergleich zum herkömmlichen Anleitung Bohren. als Bild (C2) Shows, der Parameter ist für verschiedene Kategorie voreingestellt von Felgen. So wird derselbe Rand auf dieselbe Weise wie nötig gebohrt (16-18-20-24-28-32-36H). Kundenspezifische Bohrungen können auch basierend auf Kunden Anforderung.

ProX Carbon Rim Qualitätskontrolle und Tests Qualitätskontrolle und Tests sind wichtige Verfahren, bevor ProX-Carbonfelgen auf den Markt gebracht werden. Vor der Markteinführung wird jedes neue Produkt auf Qualität getestet, um Haltbarkeit und Festigkeit zu gewährleisten. Nach der Massenproduktion werden auch Proben aus jeder Charge nach dem Zufallsprinzip getestet, um die Qualitätskonsistenz sicherzustellen. Die wichtigsten Tests umfassen: Inflationstest Vertikaler Steifigkeitstest Seitlicher Steifigkeitstest Speichenspannungstest  _ Bremstest Schlagtest Die Qualitätskontrolle beginnt mit dem Design auf höchster Ebene und wird in jedem Produktionsprozess implementiert. Der Haupt-QC-Prozess umfasst: Schimmel-Check Bevor jede Produktionscharge gestartet wird, wird der Zustand der Form überprüft, stellen Sie sicher, dass der Hauptkörper und die Verriegelung der Formen in gutem Zustand und sauber sind. Nach Abschluss jeder Produktionscharge wird die Form gereinigt und in ein spezielles Regal gestellt, auf dem die Formnummer angegeben ist. Die Formnummer gibt an, ob es sich um eine Rennrad- oder eine MTB-Felgenform handelt, sowie um die Höhe und Breite der Felge. Dimensionsprüfung Nach Abschluss jedes Vorgangs wird eine Dimensionsprüfung durchgeführt, bevor zum nächsten Vorgang übergegangen wird. Diese Maßprüfung umfasst Felgenbreite, -höhe, -ebenheit, -rundheit, Durchmesser des Ventillochs und der Speichenlöcher, Lochabstand usw. Außerdem wird das Felgenfinish überprüft, stellen Sie sicher, dass keine Falten oder Blasen vorhanden sind.

ProX Carbon-Radbauprozess Die modernen Straßen- und Mountainbiker sind vielfältiger als je zuvor, sowohl in körperlicher Hinsicht als auch in ihren Erwartungen anFahrradräder. Um den Anforderungen verschiedener Fahrer gerecht zu werden, sind handgefertigte Carbonräder die beste Lösung. Bei ProX Wheels bieten wir verschiedene Nabenoptionen an (einschließlich DT Swiss 180, 240, 350 sowie ProX-eigene Formnaben usw.) und Speichen (Sapim CX-Ray, Race, Pillar 1420, 1423 usw.). Der Hauptprozess ist in sechs Schritte unterteilt, wie in den folgenden Bildern gezeigt: A' Speicheneinspeichung Vor diesem Vorgang stehen natürlich einige Vorarbeiten an. Wir sollten die Carbonfelgen, Naben und Nippel vorbereiten und die geeignete Speichenlänge für die jeweiligen Felgen berechnen. Dann holt unser Radbaumechaniker das Materialpaket zum Bau jedes Rades. Da alles im Voraus berechnet und vorbereitet wurde, können Sie weiter daran arbeiten, ohne sich Sorgen über Fehler während des Prozesses machen zu müssen. Jede Speiche wird zuerst in das Nabenloch eingesetzt und dann im entsprechenden Muster (radial, 2X, 3X usw.) eingespeicht. Beim Einspeichen werden Antriebs- und Nicht-Antriebsseite der Felgen berücksichtigt. Dies ist entscheidend fürCarbonfelgen im asymmetrischen Design. â'¡ Speichen vorspannen Nachdem alle Speichen im richtigen Muster angeordnet sind, werden sie vorgespannt. Durch dieses Verfahren wird das Spiel aus dem Rad genommen und das Rad wird steif. In dieser Phase werden die Räder seitlich und radial auf der Grundebene zentriert. â'¢ Das Rad spülen Bei vorgespannten Laufrädern ist es wichtig zu messen, ob die Naben in der Mitte der Carbonfelgen sitzen, was die Grundlage für die weitere Zentrierung ist. Bei ProX kontrollieren wir die Radmittentoleranz auf ≤0,3 mm. Wenn es 0,3 mm überschreitet, wird es angepasst, bis es unter 0,3 mm liegt. â'£ Stressabbau Beim Vorspannvorgang wirken große Kräfte auf das Rad, die abgebaut werden müssen. Die Speiche muss sich der Form des Nabenflansches anpassen und der Nippel sollte sich ebenfalls dem Speichenloch anpassen. Dies ist ein wichtiger Vorgang, um sicherzustellen, dass das Rad vollständig sitzt und bei normaler Fahrt nicht aus der Spur gerät oder die Spannung abnimmt. â'¤ Zentrieren und Spannungsausgleich Unsere Mechaniker verwenden Spannungsmesser, um die Spannung jeder Speiche zu messen. Normalerweise sollte die Speichenspannung auf derselben Seite (Antriebsseite oder Nicht-Antriebsseite) gleich sein. Wenn sich herausstellt, dass einige Speichen zu locker oder zu fest sitzen, werden sie ein wenig angepasst. Dieser Vorgang kann so lange wiederholt werden, bis alle Speichen auf derselben Seite die gleiche Spannung aufweisen, was für die Leistung und Lebensdauer des Rads wichtig ist. â'¥ Holland Mechanics Pro Truer Nachdem die Räder manuell gebaut und zentriert wurden, montieren wir sie auf dem Holland Mechanica Pro Truer. Diese Maschine prüft die Radparameter genau und hebt die nicht qualifizierten Bereiche hervor (sofern vorhanden). Da unsere Radmechaniker alle qualifiziert sind, gelingen die meisten Räder mit gutem Ergebnis. Falls etwas nicht stimmt, wird es von unserem Mechaniker überprüft und leicht nachjustiert, bis es den Anforderungen entspricht. ProXCarbon-RadsatzDer Bauvorgang kann auch im folgenden Video angesehen werden:

Benutzerdefinierte ProX-Aufkleber und -Lackierung Wir bieten individuelle Aufkleber und einen individuellen Lackierservice. Sie können entweder unseren ProX-Aufkleber oder Ihren eigenen Markenaufkleber verwenden. Mit dem maßgeschneiderten Aufkleber für Unternehmen ist es ganz einfach, Menschen mit Ihrer Botschaft anzusprechen. Unser Designer kann bei der Gestaltung der Grafik behilflich sein, wenn ein Logo bereitgestellt wird, und fast alle Pantone-Farben können erstellt werden. Wenn Sie Felgen/Räder mit ProX-Aufkleber wünschen, finden Sie unten die empfohlenen Optionen für das ProX-Logo. Die zusätzlichen Kosten betragen nur 10 US-Dollar pro Felge. Dies sind die Arbeitskosten für das Anbringen des Aufklebers auf den Felgen. Unten sind die Volltonfarben aufgeführt, die gemäß unserer Verkaufsbilanz die beliebtesten Pantone-Farben für Logos sind. Dies sind die Farboptionen für ProX-Aufkleber. Das bedeutet 6 PROX-Aufklebermuster mit 10 Farboptionen. Pantone-Farbcode Spitzname Bild Pantone-Farbcode Spitzname Bild Pantone Gelb C Bananengelb Pantone 361C Grasgrün Pantone 186C Ferrari-Rot Pantone 2728C Lebendiges Blau Pantone 151C Orange Pantone 871C Metallisches Gold Pantone 526C Traubenviolett Pantone 877C Metallisches Silber Weiß Weiß Schwarz glänzend Schwarz glänzend Nach dem Schleifvorgang werden matte Aufkleber auf die Felgenoberfläche aufgebracht. Anschließend wird es mit einem matten oder glänzenden Klarlack überzogen. In diesem Fall kann der Aufkleber/das Logo nicht entfernt werden und ist haltbarer. Der glänzende Aufkleber ist ebenfalls nicht entfernbar und wird nach dem Auftragen auf die Oberseite der Felgenoberfläche aufgetragen. Schwarz ist die beliebteste Farbe für den glänzenden Aufkleber, der glänzend, luxuriös, aber ziemlich zurückhaltend ist. Die Felgenoberflächenoption ist nur matt für den glänzenden Aufkleber.Für das individuelle Logo senden Sie uns bitte per E-Mail ein Bild, wenn möglich ein Vektordiagramm, oder beschreiben Sie Ihre ideale Grafik, um die Aufkleberdatei und die Aufkleberkosten zu erfahren. Die zusätzliche Aufklebergebühr wird basierend auf dem Aufklebertyp und der Anzahl der verwendeten Farben berechnet. Mit einem Bogen Wasserabziehbild können maximal 10 Stück Felgen hergestellt werden. Einmal hergestellter Wasseraufkleber kann maximal 2 Monate aufbewahrt werden. Wenn Aufkleber nicht innerhalb von 2 Monaten auf Felgen angebracht werden, werden diese brüchig und müssen entsorgt werden. Zusätzlich zu den regulären Wasseraufklebern ist ProX auch in der Lage, mithilfe spezieller Fertigungstechnologien einige Premium-Aufkleber herzustellen, um den Anforderungen der Marken gerecht zu werden. Die Kosten für solche Spezialaufkleber sind viel höher als für normale Wasseraufkleber, und die Mindestbestellmenge beträgt 10 Stück Felgen für die Herstellung solcher Spezialaufkleber. Pantone-Farbcode Bild Gebürstetes Silber Gold mit Chamäleon-Effekt Gold vergolden Die Felgen/Räder mit Aufklebern werden nach Eingang der Kundenbestellung frisch hergestellt und die reguläre Lieferzeit beträgt ungefähr 12–15 Werktage. Kommen Sie mit einem einzigartigen Logo (ProX-Logo/Ihr eigenes Firmenlogo/persönliches Logo) auf die Räder, wir sind bereit, Sie zu bedienen.

Prox -GarantierichtlinieProx verfügt über ein striktes Produktionsmanagementsystem, QC und Testprozess In den meisten Fällen ist unsere Qualität sehr gut und stabil Da es bei der Produktion von Kohlenstoffrand viele handgemachte Verfahren gibt, werden Unfälle stattfinden Manchmal wurden aufgrund des Fehlers oder der Fahrlässigkeit der Arbeitnehmer nach einiger Anwendungszeit immer noch einige Felgen (oder Räder) gefunden Für alle von Prox verkauften Kohlenstofffelgen und Kohlenstoffräder bieten wir eine Qualitätsgarantie von 2 Jahren an (ab dem Datum des Unterzeichnungsdatums) Für eine Nachverkaufsprobleme wenden Sie sich bitte an die Salemen oder Verkaufsfrauen, von denen Sie gekauft haben Sie werden also wissen, was Sie gekauft haben, und die Probleme früher melden Wenn Sie ein Paket mit offensichtlichen Schaden erhalten, machen Sie zuerst Fotos des Pakets und überprüfen Sie die Artikel sorgfältig, bevor Sie sich dafür anmelden Wenn das Produkt im Inneren nicht beschädigt ist, unterschreiben Sie es Wenn das Produkt beschädigt ist, melden Sie dies auf dem Lieferschein, fotografieren Sie die Schadensprodukte und weigern Sie es, dafür zu unterschreiben Es wird also an uns zurückgegeben Die Garantieform beinhaltet Ersatz, Rückgabe oder Tausch, Rückerstattung 1 Ersatz Wenn beim Erhalt festgestellt werden, machen Sie bitte Bilder des gesamten Produkts, des defekten Bereichs sowie der Seriennummer Bitte senden Sie die Informationen sowie Bilder innerhalb von 7 Tagen nach Erhalt an Prox Prox Ater-Sale-Abteilung wird Ihnen entweder Ersatz oder Rabatt mit Ihnen bewerten und mit Ihnen verhandeln (wenn nur ein kleines Problem mit kleinem Empfang) Nach einiger Nutzungszeit, wenn in unseren Produkten ein Qualitätsproblem vorliegt: 1) Wenn das Qualitätsproblem innerhalb von 3 Monaten (ab dem Liefertermin) auftritt, ist der Prox verpflichtet, die Versandkosten für Felgen und Bären zu ersetzen Wenn Qualitätsprobleme zwischen 3 Monaten und 24 Monaten auftritt, ist der Prox verpflichtet, den Felgen zu ersetzen, aber der Käufer sollte die Versandkosten tragen 2) Falls der von Ihnen gekaufte Felge nicht mehr verfügbar war, wird Prox mit Ihnen regiert und Garantie deckt nicht ab: A) Unsachgemäße Montage, Wartung oder Wartung durch einen nicht autorisierten Techniker Wartungsfrequenz bei Hubs:Standardverwendung: Alle 1.000 ● 1.500 km oder 3 ● 6 Monate (je nachdem, was zuerst kommt) Harte Bedingungen (nass, schlammig, staubig): Alle 500 km oder monatlich Überprüfung nach der Fahrt: Entfernen Sie äußerlich nach schlammigen/regnerischen Fahrten, um einen Schmutzaufbau zu verhindern B) Installation von Teilen oder Zubehör oder Reifen, die ursprünglich nicht für oder kompatibel sind mit die Felgen oder Räder verkauft C) Beschädigungen oder Ausfälle, die durch einen Unfall verursacht, versehentlich beschädigt, der Produktmissbrauch, Wärmeschäden (typischerweise durch das Rad, das zu nahe am Fahrzeugabzug sitzt), verursacht hat Nichteinhaltung der Nutzungsspezifikationen oder anderer brüchiger Gründe D) Die stärksten Speichen, die auf unseren Felgen verwendet werden können, sind doppelt 2/1 8/2mm Gerade Speichen mit 2 mm geraden Speichen dürfen nicht für unsere Felgen verwendet werden, oder es gibt keine Garantie (sie sind zu steif, um für Kohlenstofffelgen verwendet zu werden) E) Speichen, Brustwarzen oder Rollbauprobleme, wenn die Räder nicht von Prox gebaut wurden F) Normaler Verschleiß (Speichen, Brustwarzen, Bahns, Lager, Randband usw.) 2. Zurückkehren oder tauschen Wenn die Produkte, die Sie von Prox erhalten haben, fehlerhaft oder nicht mit Ihren Erwartungen (falscher Versand oder falscher Bestellplatzierung) entspricht Sie können für die Rückkehr oder den Austausch benötigen Die Rückgabe- oder Swap -Anforderung sollte innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt eingereicht werden Die grundlegende Anforderung für Produkte, die Sie zurückgeben oder austauschen möchten: 1) Die Produkte sollten neu sein und nicht verwendet wurden 2) Die Produkte sollten in Originalkarton oder einer neuen Box gut gepackt sein, die für den internationalen Versand geeignet ist 3. Erstattung Wenn Sie Ihre Meinung ändern und die Felgen (oder Räder) nicht mehr benötigen, wenden Sie sich bitte innerhalb von 3 Tagen (ab dem bezahlten Datum) an den Verkauf von Prox Wenn Ihre Bestellung noch nicht erstellt oder versandt wurde, kann die Rückerstattung in der Regel sehr bald durchgeführt werden.