• Vollgefederter 29er XC-Fahrradrahmen
• Versteckte interne Kabelführung
• Passend für 165 x 40 mm Stoßdämpfer hinten (Trunnion-Montage)
• 12 x 148 mm Boost-Steckachse
Art.-Nr.:
PXFS918Zahlung:
Paypal, Bank TransferUrsprung:
ChinaFarbe:
UD black(or Customized Decal/Painting):
ProX Vollgefederter Carbonrahmen für Cross Country-Reiten
Cross Country ist eine der aufregendsten Disziplinen im Mountainbiken. Das beste XC-Bike vereint alles, was wir am Mountainbiken lieben – schnelles Fahren, bergauf und bergab. XC-Bikes sind jetzt leichter, schneller und leistungsfähiger als je zuvor.
Unser
Carbon-Fullsuspension-Rahmen
PXFS918
ist derzeit in drei Größen (Small/Medium/Large) erhältlich und sowohl für 27,5-Zoll- als auch für 29-Zoll-Fahrradräder geeignet.
Die Standardausführung unserer Carbonrahmen ist UD-Matt oder Hochglanz. Darüber hinaus sind individuelle Logos und Farblackierungen möglich. So können Sie diesen Fahrradrahmen ganz nach Ihren Wünschen gestalten!
Was ist in Ihrem Paket enthalten? Es umfasst Rahmen, Sattelklemme, hintere Steckachse, Steuersatz (optional) und Ersatzschaltwerk (optional).
Wenn Sie über den Kauf eines Cross-Country-Fahrradrahmens nachdenken, dann lesen Sie weiter, er wird Sie nicht enttäuschen.
Größe des hinteren Stoßdämpfers
Kompatible Gabel
Gestängegesteuertes Einzelgelenk-Aufhängungssystem
Dieses Eingelenk-Aufhängungssystem nutzt eine durchgehende Schwinge, die die Hinterachse direkt mit dem Rahmen verbindet. Da die Schwinge keinen Drehpunkt hat, kommt es nicht zu Lockerungen oder Geräuschen und die Wartung ist einfacher. Darüber hinaus werden Steifigkeit, Stabilität und Steuerbarkeit deutlich verbessert.
Der
Die Sitzstrebe ist in der Mitte abgesägt, was zur Reduzierung von Vibrationen beiträgt und für mehr Komfort sorgt.
Lager
Für diesen Carbon-Fahrradrahmen werden hochwertige Lager verwendet, um die Leistung des Federungssystems zu optimieren. Hochwertige Lager verleihen unseren MTB-Carbonrahmen eine bessere Leistung und Haltbarkeit.
Max. Drehmoment für Rahmenschrauben
Unter bestimmten Belastungen ist Kohlefaser deutlich fester als Aluminium, Stahl oder Titan. Um unerwartete Ausfälle zu vermeiden, sollte der Kohlefaserrahmen dennoch gemäß den empfohlenen Spezifikationen festgezogen werden.
Komplett internes Kabelführungsdesign
Es besteht kein Zweifel, dass die vollständig interne Kabelführung sehr ansprechend aussieht. Dieser Carbon-XC-MTB-Rahmen (29er) verfügt über eine interne Kabelführung. Versteckte interne Kabel verlaufen direkt in das Steuerrohr. Die perfekte Kombination aus professioneller Geometrie und vollständig interner Kabelführung. Dieses Design sieht nach dem Zusammenbau des gesamten Fahrrads wirklich schön und sauber aus.
A
-Führung der Hinterradbremse
Universelles Schaltauge
Der UDH (Universal Derailleur Hanger) bietet ein Design mit einem einzigen Schaltauge, das grundsätzlich an jedem Fahrrad und jedem Schaltwerk funktioniert und sich derzeit vor allem an Mountainbikes richtet. Es sorgt außerdem für eine perfekte Ausrichtung bei der Montage, sodass das Einstellen der Schaltung und das Schalten einfacher und präziser ablaufen. Bei einem Kettenverkanten schwenkt das Schaltauge nach hinten und schützt so den Schaltmechanismus vor Beschädigungen. Sollte ein Ersatz benötigt werden, ist dieser dank der Standardausführung problemlos erhältlich. Verabschieden Sie sich ab sofort von der langen Lieferzeit für ein maßgefertigtes Ersatzschaltauge.
Latex 3D Mandrel-Technologie
Verwenden Sie die neueste einteilige Latex-3D-Dorn- und Formtechnologie.
Kettenstrebenschutz
Ketten schlagen ständig gegen die Kettenstrebe. Jeder Stoß oder Sprung Ihres Fahrrads führt zu einem Kettenschlag auf der Kettenstrebe. Mit diesem hochwertigen, dämpfenden Kettenstrebenschutz minimieren Sie das Klappern Ihres Fahrrads und schützen Kette und Fahrrad sanft. So wird Ihr Fahrrad schnell und leise zugleich.
Dank der Einbauposition des hinteren Stoßdämpfers am Rahmen ist ausreichend Platz vorhanden, um den hinteren Stoßdämpfer mit Huckepack-Design und Spiralfeder-Design aufzunehmen.
Der Hinterraddämpfer ermöglicht eine sichere Lenkung des Bikes und ermöglicht so die Herausforderung im rauen Gelände. Er absorbiert mühelos kleine und große Stöße und bietet während des gesamten Abenteuers eine relativ gleichmäßige und stabile Unterstützung.
Empfohlen wird die Vollfedergabel mit 51 mm Gabelvorlauf/-versatz und Boost-Größe (15 x 110 mm Steckachse).
Das maximale Drehmoment für diese Schrauben ist in der Abbildung aufgeführt.
B
-Fernverlegung der Dropper-Post
C
-Kabelführung des Schaltwerks
D
-Fernverlegung des hinteren Stoßdämpfers
Selbst bei Verwendung des gleichen Materials wird die Festigkeit um 30 % verbessert.
27 g pro Kettenstrebenschutzplatte und es
wird mit Ihrem Rahmen geliefert.
Wenn Sie auch an anderem Carbon-Fahrradzubehör interessiert sind, klicken Sie bitte unten auf „Weitere“. oder kontaktieren Sie uns für weitere Details.
ProX Neuer 29er Cross Country XC Mountainbike Carbonrahmen PXFS918
Rahmen:
Neu
29er Cross Country Mountainbike-Rahmen
Material:
Hochmoduliges Toray T700+T800+T1000
Kohlefaser
Größe
:
15'', 17'', 19'' (Klein, Mittel, Groß)
Federweg vorne
:
100~120 mm
Federweg hinten
:
110 mm
Steuerrohr
:
Gerade
1 1/2" Steuerrohr
Gewicht (+/-50 g)
:
1910 g/Größe 15'', 1950 g/Größe 17'', 2000 g/Größe 19''
S
eatpost Durchmesser
:
31,6 mm (34,9 Klemme) – Länge des Droper-Sattelstützeneinsatzes,
17''-200mm
,
19''--220mm
Tretlager
:
BSA 73 (BC1,37 x 24 Zähne)
Maximale Reifenfreiheit
:
29er*2,35'' oder 27,5er*2,6''
Max-kompatibles Kettenblatt
:
36T (30T/32T/34T/36T)
Kettenlinie
:
52 mm
Bremsentyp
:
Post Mount Scheibenbremse 160mm
Hinterer Stoßdämpfer
:
Halterung 165 x 40 mm (NUR mit Zapfenhalterung kompatibel) – oben M10 x 54 mm und unten M8 x 40 mm Buchsensätze
Ausfallen
:
12 x 148 mm Boost-Steckachse
Prüfnorm
:
ISO 4210
Garantie
:
2 Jahre
Geometrie
GRÖSSE
S
M
L
SATTELSTÜTZENEINSATZLÄNGE
190 mm
200 mm
220 mm
ERREICHEN
410 mm
435 mm
460 mm
OBERROHRLÄNGE, HORIZONTAL
570 mm
598,8 mm
625,2 mm
STAPEL
586,9 mm
597 mm
606 mm
RADSTAND
1131 mm
1160 mm
1188,9 mm
Kettenstrebenlänge
438 mm
438 mm
438 mm
VORNE MITTE
722,7 mm
723 mm
751,5 mm
BB DROP
38 mm
38 mm
38 mm
BB-HÖHE
334,5 mm
334,5 mm
334,5 mm
SITZROHRWINKEL
74,75°
74,75°
74,75°
LENKWINKEL
67,5°
67,5°
67,5°
SITZROHRLÄNGE
382 mm
432 mm
470 mm
STEUERROHRLÄNGE
95 mm
105 mm
115 mm
FAHRRAD-ÜBERSTANDHÖHE (29“*2,35“)
744,5 mm
744,5 mm
746,5 mm
GABELVORSCHUB/VERSATZ
51 mm
51 mm
51 mm
GABELLÄNGE, VOLLL
520 mm
520 mm
520 mm
PFAD
113,7 mm
113,7 mm
113,7 mm
Simulationsdaten des Aufhängungssystems
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Wenn Sie hochauflösende Bilder von Fahrwerksdaten wünschen, kontaktieren Sie uns gerne .
Vibrationstest
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Room 204, No.598 South Guankou Road, Xiamen City, 361023, China
Tel : +86-592-7192568
Whatsapp : +86 15159263591
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