• Vollgefederter 29er-XC-Fahrradrahmen
• Versteckte interne Kabelführung
• Klopfblocksystem
• 165 x 38 mm Hinterradstoßdämpfer (Standardmontage)
• 12*148 mm Boost-Steckachse
Art.-Nr.:
PXFS918Zahlung:
Paypal, Bank TransferUrsprung:
ChinaFarbe:
UD black(or Customized Decal/Painting):
Vollgefederter ProX- Carbonrahmen für Cross Country-Fahrten
Cross Country ist eine der spannendsten Disziplinen im MTB-Radsport. Das beste XC-Bike vereint alles, was wir am Mountainbiken lieben – schnelles Fahren, bergauf und bergab. Das XC-Bike ist jetzt leichter, schneller und leistungsfähiger als je zuvor.
Unser vollgefederter Carbonrahmen PXFS918 ist derzeit in drei Größen (Small/Medium/Large) erhältlich und sowohl für 27,5-Zoll- als auch für 29-Zoll-Fahrradräder kompatibel.
Die Standardoberfläche der von uns hergestellten Carbonrahmen ist UD-matt oder glänzend. Darüber hinaus sind individuelle Logo- und Farbanstriche akzeptabel. So können Sie diesen Fahrradrahmen so bekommen, wie er Ihnen gefällt!
Was ist in Ihrem Paket? Es umfasst Rahmen, Sattelklemme, hintere Steckachse, Steuersatz (optional) und Ersatz-Schaltwerk (optional).
Wenn Sie über den Kauf eines Cross-Country-Fahrradrahmens nachdenken, dann lesen Sie weiter, er wird Sie nicht im Stich lassen.
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Buchsengröße für Hinterradstoßdämpfer Es handelt sich um M8*22,2 mm-Buchsensätze nach oben und M8*40 mm-Buchsensätze nach unten, wie auf diesem XC-Mountainbike-Rahmen gezeigt. |
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Größe des hinteren Stoßdämpfers Die Größe des hinteren Stoßdämpfers beträgt 165 x 38 mm (nur Standardmontage).Dank der Einbauposition des hinteren Stoßdämpfers am Rahmen gibt es genügend Platz, um den hinteren Stoßdämpfer im Huckepack-Design und Spulendesign aufzunehmen. Der hintere Stoßdämpfer ist effizient, um das Fahrrad souverän zu lenken, um quer durch raues Berggelände zu fahren. Es trägt auch dazu bei, kleine und große Stöße problemlos zu absorbieren und sorgt während des gesamten Abenteuers für relativ gleichmäßigen und stabilen Halt. |
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Kompatible Gabel Für den PXFS918-Fahrradrahmen ist er mit einer konischen Gabel mit einem oberen Durchmesser von 1 1/8 Zoll (28,6 mm) und einem unteren Durchmesser von 1 1/2 Zoll (39,8 mm) kompatibel.Empfohlen wird die vollgefederte Gabel mit 51 mm Gabelneigung/Versatz und Boost-Größe (15 x 110 mm Steckachse). |
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Gestängegetriebenes Single-Pivot-Aufhängungssystem Ein solches Einzelgelenk-Aufhängungssystem verwendet eine ununterbrochene Schwinge, die die Hinterachse direkt mit dem Hauptrahmen verbindet. Es gibt keinen Drehpunkt an der Schwinge, sodass sich der Drehpunkt nicht lockert oder Geräusche entstehen, und die Wartung ist einfacher. Darüber hinaus werden Steifigkeit, Stabilität und Kontrollierbarkeit deutlich verbessert. Die Sitzstrebe wurde in der Mitte abgetrennt, was zur Reduzierung von Vibrationen und einem besseren Komfort beiträgt. |
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Lager Für dieses Carbon-Fahrradrahmenset werden hochwertige Lager verwendet, um die Leistung des Federungssystems zu optimieren. Hochwertige Lager verleihen unseren MTB-Carbonrahmen eine bessere Leistung und Haltbarkeit. |
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Maximales Drehmoment für Rahmenschrauben Unter manchen Belastungen ist die Kohlefaser deutlich stärker als Aluminium, Stahl oder Titan. Um jedoch unerwartete Ausfälle zu verhindern, sollte der Kohlefaserrahmen dennoch gemäß den empfohlenen Spezifikationen festgezogen werden. |
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Vollständiges internes Kabelführungsdesign Es besteht kein Zweifel, dass die vollständige interne Kabelführung ziemlich hübsch aussieht. Dieser Carbon-XC-MTB-Fahrrad-29er-Rahmen verfügt über eine interne Kabelführung. Versteckte interne Kabel gehen direkt ins Steuerrohr. Perfekte Kombination aus professioneller Geometrie und vollständig internem Kabelführungsdesign. Dieses Design sieht nach dem Zusammenbau des gesamten Fahrrads wirklich schön und sauber aus. A – Verlegung der Hinterradbremsen-Steuerung |
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Knock-Block-System Es verhindert, dass sich der Lenker zu stark dreht und das Oberrohr berührt. |
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Latex-3D-Mandrel-Technologie Verwenden Sie die neueste einteilige Latex-3D-Dorn- und Formtechnologie. Diese Technologie trägt dazu bei, die Orthodromie und Festigkeit der Kohlefaser zu optimieren und Falten im Inneren zu vermeiden (Falten sind ein Schlüsselfaktor, der Risse verursachen kann).Selbst bei Verwendung des gleichen Materials wird die Festigkeit um 30 % verbessert. |
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Kettenstrebenschutz Ständig schlagen Ketten auf die Kettenstrebe. Jeder Aufprall oder Sprung auf Ihrem Fahrrad führt zu einem Schlag der Kette auf die Kettenstrebe. Durch die Verwendung dieses hochwertigen, dämpfenden Kettenstrebenschutzes werden die von Ihrem Fahrrad ausgehenden Klappergeräusche minimiert und die Kette und das Fahrrad sanft geschützt. Ein schnelles Fahrrad und gleichzeitig ein leises Fahrrad. |
Wenn Sie auch an anderem Carbon-Fahrradzubehör interessiert sind, klicken Sie bitte weiter unten darauf oder kontaktieren Sie uns für weitere Details.
ProX Neuer 29er Cross Country XC Mountainbike Carbonrahmen PXFS918
| Rahmen: | Neuer 29er-Cross-Country-Mountainbike-Rahmen |
| Material: | Hochmodulige Toray T700+T800+T1000 Kohlefaser |
| Größe : | 15'', 17'', 19'' (Klein, Mittel, Groß) |
| Federweg vorne : | 100~120mm |
| Federweg hinten : | 110mm |
| Steuerrohr : | Gerades 1 1/2" Steuerrohr |
| Gewicht (+/-50g) : | 1910g/Größe 15'', 1950g/Größe 17'', 2000g/Größe 19'' |
| Sattelstützendurchmesser : _ | 31,6 mm (Klemme 34,9) – Droper-Sattelstützen-Einsatzlänge, 17''–200 mm , 19''–220 mm |
| Tretlager : | BSA 73 (BC1,37*24T) |
| Maximaler Reifenabstand : | 29er*2,35'' oder 27,5er*2,6'' |
| Maximal kompatibles Kettenblatt : | 36T (30T/32T/34T/36T) |
| Kettenlinie : | 52mm |
| Bremsentyp : | Postmount-Scheibenbremse 160 mm |
| Hinterer Stoßdämpfer : | Montieren Sie 165 x 38 mm (NUR kompatibel mit Ständermontage), M8 x 22,2 mm nach oben und M8 x 40 mm-Buchsensätze nach unten |
| Ausfallen : | 12*148mm Boost-Steckachse |
| Teststandard : | ISO4210 |
| Garantie : | 2 Jahre |
Geometrie
| GRÖSSE | S | |
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M | L |
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| LÄNGE DES SATTELSTÜTZENEINSATZES | 190mm | |
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200mm | 220mm | |
| ERREICHEN | 410mm | |
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435mm | 460mm | |
| OBERROHRLÄNGE, HORIZONTAL | 570 mm | |
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598,8 mm | 625,2 mm | |
| STAPEL | 597 mm | |
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597 mm | 606 mm | |
| RADSTAND | 1131 mm | |
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1160 mm | 1188,9 mm | |
| KETTENSTABENLÄNGE | 438 mm | |
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438 mm | 438 mm | |
| VORNE MITTE | 722,7 mm | |
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723 mm | 751,5 mm | |
| BB DROP | 38mm | |
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38mm | 38mm | |
| BB-HÖHE | 334,5 mm | |
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334,5 mm | 334,5 mm | |
| SITZROHRWINKEL | 74,75° |
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74,75° | 74,75° | |
| STEUERROHRWINKEL | 67,5° |
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67,5° | 67,5° | |
| SITZROHRLÄNGE | 382mm | |
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432mm | 470mm | |
| STEUERROHRLÄNGE | 95mm | |
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105mm | 115mm | |
| FAHRRAD-STANDHÖHE (29“*2,35“) | 744,5 mm | |
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744,5 mm | 746,5 mm | |
| GABELRAKE/VERSATZ | 51mm | |
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51mm | 51mm | |
| GABELLÄNGE, VOLLSTÄNDIG | 520mm | |
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520mm | 520mm | |
| PFAD | 113,7 mm | |
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113,7 mm | 113,7 mm |
Simulationsdaten des Aufhängungssystems
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Wenn Sie hochauflösende Bilder von Fahrwerksdaten wünschen, können Sie uns gerne kontaktieren .
Vibrations Test
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Room 204, No.598 South Guankou Road, Xiamen City, 361023, China
Tel : +86-592-7192568
Whatsapp : +86 15159263591
Email : info@proxcarbon.com
Skype : ProX Carbon
