• Vollgefederter 29er XC-Fahrradrahmen
• Versteckte interne Kabelführung
• Passend für 165 x 40 mm Stoßdämpfer (Zapfenhalterung)
• 12 x 148 mm Boost-Steckachse
Art.-Nr.:
PXFS918Zahlung:
Paypal, Bank TransferUrsprung:
ChinaFarbe:
UD black(or Customized Decal/Painting):
Vollgefederter ProX- Carbonrahmen für Cross Country-Fahrten
Cross Country ist eine der aufregendsten Disziplinen im MTB-Radsport. Das beste XC-Bike vereint alles, was wir am Mountainbiken lieben – schnelles Fahren, bergauf und bergab. XC-Bikes sind jetzt leichter, schneller und leistungsfähiger als je zuvor.
Unser vollgefederter Carbonrahmen PXFS918 ist derzeit in drei Größen (Klein/Mittel/Groß) erhältlich und sowohl für 27,5-Zoll- als auch für 29-Zoll-Fahrradräder geeignet.
Die Standardlackierung unseres Carbonrahmens ist UD-Matt oder Hochglanz. Darüber hinaus sind individuelle Logos und Farblackierungen möglich. Sie können diesen Fahrradrahmen also ganz nach Ihren Wünschen gestalten!
Was ist in Ihrem Paket? Es umfasst Rahmen, Sattelklemme, hintere Steckachse, Steuersatz (optional) und Ersatzschaltwerk (optional).
Wenn Sie über den Kauf eines Cross-Country-Fahrradrahmens nachdenken, lesen Sie weiter, Sie werden nicht enttäuscht sein.
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Größe des hinteren Stoßdämpfers Die Größe des hinteren Stoßdämpfers beträgt 165 x 40 mm (nur Zapfenmontage).Dank der Einbauposition des hinteren Stoßdämpfers am Rahmen ist genügend Platz vorhanden, um den hinteren Stoßdämpfer mit Huckepack-Design und Spulendesign aufzunehmen. Der hintere Stoßdämpfer ist effizient, um das Fahrrad souverän zu steuern, um das raue Berggelände im Cross Country herauszufordern. Er hilft auch, kleine und große Stöße mit Leichtigkeit zu absorbieren und bietet während des gesamten Abenteuers relativ gleichmäßige und stabile Unterstützung. |
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Kompatible Gabel Für den PXFS918-Fahrradrahmen ist es mit konischen Gabeln kompatibel, oberer Durchmesser 1 1/8" (28,6 mm) - unterer Durchmesser 1 1/2" (39,8 mm).Die vollgefederte Gabel mit 51 mm Gabelvorlauf/Versatz und Boost-Größe (15 x 110 mm Steckachse) wird empfohlen. |
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Gestängegesteuertes Single Pivot-Aufhängungssystem Ein solches Eingelenk-Aufhängungssystem verwendet eine durchgehende Schwinge, die die Hinterachse direkt mit dem Hauptrahmen verbindet. Die Schwinge hat keinen Drehpunkt, sodass es nicht zu Lockerungen oder Geräuschen kommt und die Wartung einfacher ist. Darüber hinaus werden Steifigkeit, Stabilität und Steuerbarkeit erheblich verbessert. Die Sitzstrebe ist in der Mitte abgeschrägt, was zur Reduzierung von Vibrationen beiträgt und für mehr Komfort sorgt. |
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Lager Für diesen Carbon-Fahrradrahmensatz werden hochwertige Lager verwendet, um die Leistung des Federungssystems zu optimieren. Hochwertige Lager verleihen unseren MTB-Carbonrahmen eine bessere Leistung und Haltbarkeit. |
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Max. Drehmoment für Rahmenschrauben Unter bestimmten Belastungen ist Kohlefaser deutlich fester als Aluminium, Stahl oder Titan. Um jedoch unerwartete Ausfälle zu vermeiden, sollte der Kohlefaserrahmen dennoch gemäß den empfohlenen Spezifikationen festgezogen werden. |
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Komplett interne Kabelführung Es besteht kein Zweifel, dass die vollständig interne Kabelführung ziemlich hübsch aussieht. Dieser Carbon-XC-MTB-Rahmen 29er verfügt über eine interne Kabelführung. Versteckte interne Kabel verlaufen direkt in das Steuerrohr. Perfekte Kombination aus professioneller Geometrie und vollständig interner Kabelführung. Dieses Design sieht wirklich schön und sauber aus, nachdem das ganze Fahrrad zusammengebaut ist. A - Führung für die Hinterradbremssteuerung |
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Universelles Schaltauge Der UDH (Universal Derailleur Hanger) bietet ein Design mit einem einzigen Aufhänger, das grundsätzlich an jedem Fahrrad für jeden Umwerfer funktioniert und derzeit vor allem für Mountainbikes gedacht ist. Außerdem sorgt er für eine perfekte Ausrichtung während der Installation, sodass das Einrichten und Schalten der Gänge einfacher und knackiger sein sollte. Und wenn die Kette klemmt, schwenkt der Aufhänger nach hinten und schützt so den Schaltmechanismus vor Beschädigungen. Außerdem ist ein Ersatz, falls Sie ihn jemals benötigen, problemlos möglich, da er Standard ist. Verabschieden Sie sich ab sofort von der langen Vorlaufzeit für den kundenspezifischen Ersatzaufhänger. |
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Latex 3D Mandrel Technologie Verwenden Sie die neueste einteilige 3D-Latex-Dorn- und Formtechnologie. Diese Technologie hilft, die Orthodrome und Festigkeit der Kohlefaser zu optimieren und Faltenbildung im Inneren zu vermeiden (Falten sind ein Hauptfaktor, der zu Rissen führen kann).Selbst bei Verwendung des gleichen Materials wird die Festigkeit um 30 % verbessert. |
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Kettenstrebenschutz Ketten schlagen ständig gegen die Kettenstrebe. Jeder Aufprall oder Sprung auf Ihrem Fahrrad führt zu einem Kettenschlag gegen die Kettenstrebe. Durch die Verwendung dieses hochwertigen, dämpfenden Kettenstrebenschutzes wird das Klappergeräusch Ihres Fahrrads minimiert und die Kette und das Fahrrad sanft geschützt. Ein schnelles und zugleich leises Fahrrad. |
Wenn Sie auch an anderem Carbon-Fahrradzubehör interessiert sind, klicken Sie unten darauf oder kontaktieren Sie uns für weitere Einzelheiten.
ProX Neuer 29er Cross Country XC Mountainbike Carbonrahmen PXFS918
| Rahmen: | Neuer 29er Cross Country Mountainbike-Rahmen |
| Material: | Hochmodulige Toray T700+T800+T1000 Kohlefaser |
| Größe : | 15'', 17'', 19'' (Klein, Mittel, Groß) |
| Federweg vorne : | 100 bis 120 mm |
| Federweg hinten : | 110 mm |
| Steuerrohr : | Gerades 1 1/2" Steuerrohr |
| Gewicht(+/-50g) : | 1910 g/Größe 15'', 1950 g/Größe 17'', 2000 g/Größe 19'' |
| Sattelstützendurchmesser : | 31,6 mm (34,9-Klemme) – Länge des Einsatzes für absenkbare Sattelstütze, 17''–200 mm , 19''–220 mm |
| Innenlager : | BSA 73 (BC1,37 x 24 Zähne) |
| Maximale Reifenfreiheit : | 29er*2,35'' oder 27,5er*2,6'' |
| Max. kompatibles Kettenblatt : | 36 Zähne (30 Zähne/32 Zähne/34 Zähne/36 Zähne) |
| Kettenlinie : | 52 mm |
| Bremsentyp : | Post Mount Scheibenbremse 160mm |
| Stoßdämpfer hinten : | Halterung 165 x 40 mm (NUR mit Zapfenhalterung kompatibel) – oben M10 x 54 mm und unten M8 x 40 mm Buchsensätze |
| Ausfallen : | 12 x 148 mm Boost-Steckachse |
| Prüfnorm : | ISO 4210: |
| Garantie : | 2 Jahre |
Geometrie
| GRÖSSE | S | M | M |
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| SATTELSTÜTZENEINSATZLÄNGE | 190 mm | 200 mm | 220 mm | |||
| ERREICHEN | 410 mm | 435 mm | 460 mm | |||
| OBERROHRLÄNGE, HORIZONTAL | 570 mm | 598,8 mm | 625,2 mm | |||
| STAPEL | 597 mm | 597 mm | 606 mm | |||
| RADSTAND | 1131 mm | 1160 mm | 1188,9 mm | |||
| KETTENSTREBENLÄNGE | 438 mm | 438 mm | 438 mm | |||
| VORNE MITTE | 722,7 mm | 723 mm | 751,5 mm | |||
| BB-DROP | 38 mm | 38 mm | 38 mm | |||
| BB-HÖHE | 334,5 mm | 334,5 mm | 334,5 mm | |||
| SITZROHRWINKEL | 74,75° |
74,75° | 74,75° | |||
| LENKWINKEL | 67,5° |
67,5° | 67,5° | |||
| SITZROHRLÄNGE | 382 mm | 432 mm | 470 mm | |||
| STEUERROHR-LÄNGE | 95 mm | 105 mm | 115 mm | |||
| FAHRRAD-ÜBERSTANDSHÖHE (29“*2,35“) | 744,5 mm | 744,5 mm | 746,5 mm | |||
| GABELVORSPANNUNG/-VERSATZ | 51 mm | 51 mm | 51 mm | |||
| GABELLÄNGE, KOMPLETT | 520 mm | 520 mm | 520 mm | |||
| PFAD | 113,7 mm | 113,7 mm | 113,7 mm |
Simulationsdaten für das Aufhängungssystem
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Wenn Sie hochauflösende Bilder von Federungsdaten wünschen, können Sie gerne Kontakt mit uns aufnehmen .
Vibrations Test
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Room 204, No.598 South Guankou Road, Xiamen City, 361023, China
Tel : +86-592-7192568
Whatsapp : +86 15159263591
Email : info@proxcarbon.com
Skype : ProX Carbon
