• Trail 29er/650b plus vollgefederter Carbonrahmen
• Montieren Sie den 165 x 45 mm großen Stoßdämpfer mit Zapfenmontage
• Max. 130 mm Federweg hinten
• 12*148 mm Boost-Steckachse
Art.-Nr.:
PXFS958Zahlung:
Paypal, Bank TransferUrsprung:
ChinaFarbe:
UD black(or Customized Decal/Painting)ProX MTB Trail Rahmen Carbon Vollgefederter MTB Rahmen für Trailbike
Ein guter Trailbike-Rahmen ist darauf ausgelegt, sowohl Uphill- als auch Downhill-Performance zu kombinieren. Normalerweise liegt der Federweg vorne und hinten zwischen 130 und 150 mm und kann alles bewältigen, von Steingärten bis hin zu steilem Gelände. Da Trail-MTB-Radfahren den weitläufigen Mittelbereich zwischen Enduro und Cross Country ausfüllt, wird es zweifellos zum beliebtesten Fahrstil.
Unser Trail-Mountainbike-Carbonrahmen PXFS958 ist derzeit in drei Größen (17,5'', 19'', 20,5'') erhältlich und ist sowohl für 27,5-Zoll- als auch für 29-Zoll-Fahrradräder kompatibel.
Die Standardoberfläche der von uns hergestellten Carbonrahmen ist UD-matt oder glänzend. Darüber hinaus sind individuelle Logo- und Farbanstriche akzeptabel. So können Sie diesen Fahrradrahmen so bekommen, wie er Ihnen gefällt!
Was ist in Ihrem Paket? Es umfasst Rahmen, Sattelklemme, hintere Steckachse, Steuersatz (optional) und Ersatz-Schaltwerk (optional).
Auf der Suche nach einem Allround-Mountainbike-Trail-Rahmen? Unten finden Sie Ihre Antwort.
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Größe des hinteren Stoßdämpfers Der PXFS958-Trailbike-Rahmen ist für den 165*45-mm-Hinterbau-Stoßdämpfer mit Zapfenmontage ausgelegt. Aufgrund der Einbaulage des hinteren Stoßdämpfers am Rahmen ist nicht ausreichend Platz für die Aufnahme aller hinteren Stoßdämpfer im Huckepack-Design vorhanden. Der hintere Stoßdämpfer ist effizient, um das Fahrrad souverän zu lenken, auch in rauem Berggelände. Es trägt auch dazu bei, kleine und große Stöße problemlos zu absorbieren und sorgt während des gesamten Abenteuers für gleichmäßigen und stabilen Halt. |
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Großer Platz für Schockventil Bei der Verwendung von Luftstoßdämpfern besteht der erste Schritt darin, Luft in das Luftventil zu pumpen. |
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Gestängegetriebenes Single-Pivot-Aufhängungssystem Ein solches Einzelgelenk-Aufhängungssystem verwendet eine ununterbrochene Schwinge, die die Hinterachse direkt mit dem Hauptrahmen verbindet. Es gibt keinen Drehpunkt an der Schwinge, sodass sich der Drehpunkt nicht lockert oder Geräusche entstehen, und die Wartung ist einfacher. Darüber hinaus werden Steifigkeit, Stabilität und Kontrollierbarkeit deutlich verbessert.
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Enduro MAX-Lager Für diesen Carbon-Trailbike-Rahmen PXFS958 werden hochwertige Enduro-Lager verwendet, um die Leistung des Federungssystems zu optimieren. Die Enduro Bearings MAX-Serie blickt auf eine fast 20-jährige Geschichte zurück und hilft Mountainbikes, Herausforderungen zu meistern. Es wird beworben, dass diese Lager eine um 35–40 % höhere Tragfähigkeit haben als Standard-Radiallager. Hochwertige Lager verleihen unseren MTB-Carbonrahmen eine bessere Leistung und Haltbarkeit. |
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Vollständiges internes Kabelführungsdesign Es besteht kein Zweifel, dass die vollständige interne Kabelführung ziemlich hübsch aussieht. Dieser vollgefederte 29er-Carbonrahmen verfügt über eine interne Kabelführung. Perfekte Kombination aus professioneller Geometrie und vollständig internem Kabelführungsdesign. Dieses Design sieht nach dem Zusammenbau des gesamten Fahrrads wirklich schön und sauber aus. A – Kabelführung des hinteren Umwerferkabels |
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Verstecktes Verbindungsdesign Jetzt versteckt sich das Gestänge hinter dem Sitzrohr des Vorderdreiecks. |
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Kettenstrebenschutz Ständig schlagen Ketten auf die Kettenstrebe. Jeder Aufprall oder Sprung auf Ihrem Fahrrad führt zu einem Schlag der Kette auf die Kettenstrebe. Durch die Verwendung dieses hochwertigen, dämpfenden Kettenstrebenschutzes werden die von Ihrem Fahrrad ausgehenden Klappergeräusche minimiert und die Kette und das Fahrrad sanft geschützt. Ein schnelles Fahrrad und gleichzeitig ein leises Fahrrad. |
Wenn Sie auch an den Carbon-Fahrradrädern interessiert sind, klicken Sie bitte hier auf die MTB-Räder oder kontaktieren Sie uns für weitere Details.
ProX Carbon vollgefederter Trail-Mountainbike-Rahmen PXFS958
Rahmen: | Vollgefederter Carbon-Trailbike-Rahmen |
Material: | Hochmodulige Toray T700-Kohlefaser |
Größe : | 17,5'', 19'', 20,5'' (Mittel, Groß, XL) |
Federweg vorne : | 130-150mm |
Federweg hinten : | 130mm |
Steuerrohr : | Konisches 1 1/8" - 1 1/2" Steuerrohr, oben 42 mm, unten 52 mm (Steuersatzstandard FSA Nr. 42ACB) |
Gewicht (+/-50g) : | 2400g/17,5'' |
Sattelstützendurchmesser : _ | 31,6 mm (37 mm Klemme). Länge des Dropper- Post- Einsatzes: 17,5''=170mm, 19''=200mm |
Tretlager : | BSA -73 mm (kompatibel mit ISCG-05 Kettenführung ) |
Maximaler Reifenabstand : | 29er*2,4'' und 27,5*2,8'' |
Maximal kompatibles Kettenblatt : | 34T |
Kettenlinie : | 5 2mm |
Rotor: | 180-mm-Pfostenmontage |
Gabelumwerfer : _ | Einzelkettenblatt-1x-Antriebssystem |
Gabelversatz: | 51 mm Offset-Gabel, M15 x 110 mm Boost empfohlen |
Hinterer Stoßdämpfer : | 165*45mm Zapfenbefestigung (Buchsengröße: oben 30*φ8mm, unten 54*φ10mm ) |
Aussteiger : | 12*148mm Boost-Steckachse |
Teststandard : | ISO4210 |
Garantie : | 2 Jahre |
Geometrie
GRÖSSE | 17,5'' | 19'' | 20,5'' | |
KÖRPERHÖHE (Referenz) |
165 - 175 cm |
176 - 185 cm |
186 - 194 cm |
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LÄNGE DES SATTELSTÜTZENEINSATZES | 170mm | 200mm | 230mm | |
ERREICHEN | 440 mm | 470 mm | 500mm | |
OBERROHRLÄNGE, HORIZONTAL | 590 mm | 623 mm | 658 mm | |
STAPEL | 602 mm | 620 mm | 629 mm | |
RADSTAND | 1178 mm | 1214 mm | 1250 mm | |
KETTENSTABENLÄNGE | 444,5 mm | 444,5 mm | 444,5 mm | |
VORNE MITTE | 736 mm | 772mm | 807mm | |
BB DROP | 36mm | 36mm | 36mm | |
BB-HÖHE | 339 mm | 339 mm | 339 mm | |
SITZROHRWINKEL | 76° | 76° | 76° | |
STEUERROHRWINKEL | 67° | 67° | 67° | |
SITZROHRLÄNGE | 440 mm | 480mm | 520mm | |
STEUERROHRLÄNGE | 95mm | 110mm | 125mm | |
FAHRRAD-STANDHÖHE (29“*2,35“) | 731,4 mm | 732,8 mm | 735,9 mm | |
GABELRAKE/VERSATZ | 51mm | 51mm | 51mm | |
GABELLÄNGE, VOLLSTÄNDIG | 541 mm | 541 mm | 541 mm | |
PFAD | 104mm | 104mm | 104mm |
Simulationsdaten des Aufhängungssystems
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Wenn Sie hochauflösende Bilder von Fahrwerksdaten wünschen, können Sie uns gerne kontaktieren .
PXFS958 Rahmenaufhängungssimulation von 0 bis 132 mm Federweg
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