ProX Ultraleichtes Vollcarbon-Hinterrad mit Scheibenbremse, 27 mm breit, aerodynamisch, für Zeitfahrräder

• Ultraleichtes Hinterrad mit Scheibenbremse, nur 970 g/Stück!

• 27 mm Außenbreite (21 mm Innenbreite)

• 36T R Atchet Freilaufsystem

• Nabe mit Keramiklagern

• Scheibenbremse (Center Lock)

• Kompatibel mit Reifen der Größen 700*28C-45C

  • Art.-Nr.:

    UFO27-DISC-DB
  • Zahlung:

    Paypal, Bank Transfer
  • Ursprung:

    China
  • Farbe:

    UD non-paint (Customized Decal Acceptable)
BESCHREIBUNG

ProX Ultra Light 700C Hinterrad mit Vollscheibenbremse Carbon-Oberfläche ohne Lackierung

Im Vergleich zu herkömmlichen Speichenrädern sind Vollscheibenräder zwar relativ schwerer, zeichnen sich aber durch hervorragende Aerodynamik und Steifigkeit aus, die für Zeitfahrräder und Bahnräder von entscheidender Bedeutung sind. Als herkömmliche Hinterräder mit Vollscheibenbremse auf dem Markt noch etwa 1200–1300 g wogen, übernahm ProX die Führung mit der Einführung eines ultraleichten Hinterrads mit Vollscheibenbremse, das nur etwa 970 g wog! Ein neues Carbon-Scheibenrad, entwickelt für Zeitfahren, Triathlon und Bahnradrennen, mit UD-Sichtcarbon Finish, 36T-Ratschenfreilauf, Keramiklager und optimierte Aerodynamik der breiten Felge.

ProX Ultra Light 700C Full Disc Rear Wheel Features

Wandkonstruktion mit PMI-Füllung in Luft- und Raumfahrtqualität
Unser Scheibenrad verfügt ausschließlich in der Felgenwand über PMI in Luft- und Raumfahrtqualität und erzielt so die perfekte Balance:
Leichter als herkömmliche, vollständig mit PMI gefüllte Laufräder – reduziert das Übergewicht, ohne die Kernsteifigkeit zu beeinträchtigen.
Stärker und steifer als hohle Scheibenräder – eliminiert unerwünschtes Flexen und verbessert die Stoßfestigkeit.
Reduziert die Fahrgeräusche im Vergleich zu Hohlkonstruktionen und behält gleichzeitig ein ultraleichtes Gewicht von 970 g bei.
Diese gezielte PMI-Verstärkung gewährleistet maximale strukturelle Integrität bei minimalem Gewicht und ist somit ideal für Hochleistungsrennen.

ProX Carbon hat in puncto Felgenfinish neue Maßstäbe gesetzt. Die unlackierte Oberfläche ist nun eine der Optionen. Dank modernster Fertigungstechnologie sind die Felgen direkt nach dem Entformen fertig, wodurch eine Beschichtung oder Lackierung entfällt. Diese Carbonfelgen sind kratzfester und die natürliche Carbonfaserstruktur bleibt sichtbar. Die unlackierte Oberfläche wirkt hochwertiger und passt besser zum Carbon-Fahrrad als die übliche mattschwarze Lackierung. Kein Lack, Premium-Carbon-Optik, maximale Performance.

Es stehen zwei Carbon-Gewebearten zur Auswahl (siehe Abbildungen unten): Cloud UD Carbon Non-Paint und Turbo UD Carbon Non-Paint.

Cloud UD Carbon Non-Paint vs Turbo UD Carbon Non-Paint
Cloud UD Carbon Non-Paint
Turbo UD Carbon Nicht-Farbe


Die 27 mm Außenbreite entspricht dem aktuellen Trend im Carbon-Bike-Markt. 21 mm Innen- und 27 mm Außenbreite sorgen für optimale Aerodynamik bei 700x28C-Reifen.

Die Ventilöffnung befindet sich auf der Nicht-Antriebsseite und ist mit einem Aufkleber versehen. Dieser hält das Ventil sauber und sorgt für ein ansprechenderes Aussehen. Der wichtigste Vorteil ist die Reduzierung von Windwiderstand und Geräuschen.

Die hochwertige OEM-PX-Nabe wird von einem sorgfältig ausgewählten Nabenhersteller in Taiwan gefertigt. Sie ist mit einem 36T-Freilaufsystem mit Ratschenmechanismus ausgestattet, das die Kraftübertragung optimiert. In Kombination mit Keramiklagern wird der Rollwiderstand minimiert. Diese Nabe trägt zu kürzeren Beschleunigungszeiten und Energieeinsparung bei. Keramiklager sind besonders leichtgängig, rund und gleichmäßig geformt. Dadurch wird die Reibung reduziert, was die Kraftübertragung auf die Laufräder verbessert. Keramiklager sind zudem bis zu 30 % härter als Stahllager, was ihre Langlebigkeit erhöht. Da sie nicht rosten, ist der Wartungsaufwand geringer. Alle Naben sind für Centerlock-Scheibenbremsen geeignet und mit Shimano 11/12-fach- oder SRAM 12-fach-XDR-Freilauf kompatibel.

Ideal für:

  • Triathleten, die eine hohe Geschwindigkeit bei gleichzeitig stabilem Luftstrom beibehalten möchten.
  • Zeitfahrer, die den maximalen aerodynamischen Vorteil anstreben
  • Bahnradfahrer, die Steifigkeit und eine gleichmäßige Kraftübertragung benötigen.
  • Leistungsorientierte Rennfahrer, bei denen jedes Watt und jedes Gramm zählt.
  • Fahrer, die auf flachen oder schnellen Strecken mit minimalem technischem Anstieg antreten.

❌Nicht empfohlen für:

  • Tägliches Pendeln oder gelegentliches Radfahren
  • Sehr windige Bedingungen für unerfahrene Fahrer.
  • Fahrer, denen Komfort wichtiger ist als Leistung.
  • Unbefestigte Straßen oder Gravelbike
SPEZIFIKATION

ProX Ultraleicht Vollscheiben-Hinterrad aus Carbon 27 mm breites Aero-Scheibenbremsen-Hinterrad für TT Bikes

-Materialien: T700+T800 Kohlenstofffaser

-Felgenbreite: 27 mm außen (21 mm innen)

-Oberfläche: Unlackierte Carbon-Oberfläche

-Gewebe: Cloud UD Carbon oder Turbo UD Carbon

-Hubs: ProX 36DB Hub

-Größe: R 12*142mm Steckachse

- Lager: S&S-Keramiklager
- Freilaufsystem: 36T-Ratsche

-Scheibenbremsentyp: Zentralverschluss
-Kassettenkörper: Shimano 11/12-fach oder SRAM 12-fach XDR

-Ventildeckel S Ticker : Inklusive

-Reifengröße (empfohlen): 700*28C-45C
-Reifentyp: Drahtreifen (schlauchlos-kompatibel)
Reifendruck: 125 psi/8,6 bar
-Garantiejahr: 2 Jahre

- Schlauchloses Ventil (nicht im Lieferumfang enthalten): Empfohlene Länge: 44 mm
-Empfohlene Wartungshäufigkeit für Naben:
Standardanwendung: alle 1.000–1.500 km oder 3–6 Monate (je nachdem, was zuerst eintritt).
Harte Bedingungen (nass, schlammig, staubig): alle 500 km oder monatlich.
Nachkontrolle: Nach Fahrten auf matschigem/regnerischem Untergrund das Fahrzeug äußerlich reinigen, um Schmutzablagerungen vorzubeugen.


Modell Kategorie Maximale Gewichtsbeschränkung Bremsentyp Reifentyp Terrain Vorne/Hinten Nabe Nabengröße Gewicht (+/-40 g)
UFO27-DISC-36DB -Tri Hinterrad mit Vollscheibenbremse 120 kg / 265 lb Scheibenbremse Schlusspunkt Tri/Road Hinteren ProX 36DB 12*142mm TA 970 g

UFO27 Full Disc Rear Wheel Drawing

TECHNOLOGIE
Carbon Fiber Material

Kohlenstofffasermaterial

Für unsere Vollscheibenräder aus Carbon werden hochwertige Toray T700+T800 Carbonfasern verwendet.

Kombination mit mit einem stabilen Harzsystem zur Herstellung von gleichbleibend hochwertigen und hochfesten Vollcarbon-Hinterrädern mit Scheibenbremse.

Tubeless

Schlauchlos-fähig

Schlauchlose Reifen werden immer beliebter in Carbon-TT/Bahnräder dank besserer Traktion, geringerem Rollwiderstand und höherem Fahrkomfort.

Unsere Carbon-Drahtreifen-Scheibenlaufräder sind perfekt für Tubeless-Reifen (passen aber auch für normale Schlauchreifen).

Das optimierte Anti-Burst-Design ermöglicht eine einfache Reifenmontage und -diskretion. Montage sowie Luftzufuhr lation.

Narrow Inner Width

Größere Innenbreite

R Die vergleichsweise größere Innenbreite von 21 mm ermöglicht die Montage mehrerer Reifengrößen.

Normalerweise wird die Straßenreifengröße 700x28C empfohlen (passen aber auch andere, breitere Reifen).

DT240 Road Hubs

OEM-Nabe

Für unsere Vollscheibenräder verwenden wir die OEM-Nabe, um eine gleichbleibende Qualität und einen wettbewerbsfähigen Preis zu gewährleisten.

Die Nabenabstände sind für Scheibenbremsen (12 x 142 mm Steckachse) ausgelegt. ).

Mit Shimano HG 11/12-fach, SRAM 12-fach XDR Freilaufnabe optional.

2-Year Warranty

2 Jahre Garantie

Wir verfügen über ein strenges Produktionsmanagementsystem sowie umfassende Qualitätskontroll- und Testverfahren. Unsere Qualität ist stets sehr gut und zuverlässig.

Für alle von ProX verkauften Carbonfelgen und Carbonlaufräder wird eine 2-jährige Qualitätsgarantie gewährt (beginnend mit dem Datum der Paketunterzeichnung).

Klicken Garantiebestimmungen Weitere Details finden Sie auf einer anderen Seite.

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